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• 走り方・攻略スレッド・・・

  ノン太郎 2007/06/21 17:34:41

  そろそろ、皆さんもかなり走り込んでいると思います。
  そこで、皆さんの中にも「ここはどうやって走るんだろう？」や「これってどうやるの？」等様々な所で疑問を持ったり悩んだりしてると思います。
  
  そこで、ここではコース等走りに対するアドバイスや攻略の仕方等を沢山語り合えればと思います。

• 27
  ノン太郎 2007/07/07 01:08:40

  Ｍ＠ＡＳさん＞
  ペナキャンのみの改善で７秒は凄いですね！
  僕は、あそこから縮む気配が全くありません･･･
  
  他のコースでも７秒とはいかないかも知れませんがかなりの短縮が期待できますね！
  
  さて、今日も全国やってきましたが案の定降格しまして･･･３連勝で昇格すると言う、何とも悪循環な状況に最近はなってきています。

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• 28
  ノン太郎 2007/07/07 01:10:21

  ごめんなさい････
  
  （誤り）Ｍ＠ＡＳさん
  （正）　Ｍ＠ＲＳさんです。
  
  大変失礼致しました。

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• 29
  まさきたん 2007/07/09 23:23:37

  普通(?)上りより下りが速いってのが当たり前と思ってましたが･･･
  オレの場合、秋名が逆転状態です(汗;
  
  今日TAﾒｲﾝで走ってきたんですが、秋名下りのﾀｲﾑが全く上がらず･･･ｱﾝｷｬﾝ･ﾍﾟﾅｷｬﾝ使っても全然なんです。
  ん～まぁ全国対戦で秋名下りは選ばないんでいいんですけどね。(相手が狙って選ぶかもですが･･･)
  
  ただ、秋名上りで新たな発見が。
  緩いカーブでｸﾞﾘｯﾌﾟ走行するより、ﾁｮｲﾄﾞﾘ(ｷｭｯって感じでｽﾃｱ切る)して走った方がﾀｲﾑがよかったんです。
  ｸﾞﾘｯﾌﾟ走行するとｶｰﾌﾞによって2～3ｷﾛ速度が落ちちゃうんでﾁｮｯﾄはいいかもです。
  で、画像の結果になっちゃいました。

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• 30
  ノン太郎 2007/07/10 00:23:25

  まさきたんさん＞
  ハンドルを真っ直ぐにする時間を増やす･･･　って感じですかね？
  秋名下りの２セク後半の所はそんな感じの走り方になりますね！
  上りで１５秒台でしたら、下りなら１２秒台位は出るかもですよ！
  
  １セク後半と２セク前半の２連ヘアピンの抜けの速度が上がればかなりタイム変わってきますから、まずはその辺りの煮ツメをしていくといいかもしれないですね！
  
  １７０キロ台になる直線は２箇所はありますから･･･。

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• 31
  Ｍ＠ＲＳ 2007/07/10 20:28:56

  １７０キロは出てないな～。
  
  １６０キロ後半かなぁ。
  これが秋名下り１桁との違いか…。

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• 32
  ノン太郎 2007/07/11 00:49:21

  Ｍ＠ＲＳさん
  僕は２箇所だけ１７０キロオーバーになります。
  
  １.　３セク初盤の直線・・　
  ２.　５連ヘアピン手前・・
  
  で何とか１７２～１７３キロくらいになります。
  でも、全１クラスの方々はここではレブるみたいですが･･･
  まだ、最終の所も上手く走れれば１６０キロ超えます。
  
  まぁ、この辺りは直前のコーナーの抜けでかなり左右されますが･･･
  
  ７秒台ではこの辺りが限界です･･･。

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• 33
  ノン太郎 2007/07/11 03:01:34

  そう言えば、本日ワンコインのみプレイしました。
  Ｃ２のカードで全国です。
  何とか凌いで２連勝の時点で閉店前の強制終了。
  
  次回プレイ時にはＣ１に上がってるといいなぁと思います。
  
  次回はＳＳ＆Ｓのサブカードに当たりませんように・・・。

  0人

• 34
  まさきたん 2007/07/12 03:07:24

  ノン太郎さん＞
  秋名下りの3ｾｸ序盤170ｷﾛｵｰﾊﾞｰは、2ｾｸ最後の立ち上がりで出る時と出ない時ありますね。
  今日10回くらい走って160ｷﾛは出せるようになりました
  ある意味その手前のｺｰﾅｰも関係してくるかも･･･
  ただ、5連ﾍｱﾋﾟﾝ手前は全然です･･･＞＜
  というか、170ｷﾛが出る頃に待ち構えてる180度ｺｰﾅｰの立ち上がりをうまく処理しても140前半から全くスピードにのりません･･･
  それに最終も150出るか出ないかです。
  
  けど、1秒ほど短縮に成功しました。

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• 35
  ノン太郎 2007/07/19 11:00:52

  まさきたんさん＞
  
  ２セク最後のコーナーは、全開で進入してコーナー後半辺りで４速（６速車なら５速）に落として立ち上がり時のペナキャンをしっかりすれば１３８～１４０キロ辺りで抜けれます。（全１クラスはレブってる状態で立ち上がるらしいですが･･･)
  そして、序盤の直線を駆け抜けると大体１７２～１７３キロ近辺になり迫る左のコーナーは全開進入で立ち上がりのペナキャンで外壁に当たる事に気を付ければ１５０キロ台で抜けれます。
  僕は何度か１５８～１５９キロで抜けれました。
  
  そこから５連ヘアピンもトップギアがレブる所まで加速します。
  
  左のコーナーはラインが命なのでかなり練習必要ですが、出来る様になると２秒は縮まるかと思います。
  
  
  最終のストレートは以前の右コーナーで４速レブ近辺（１４０キロ辺り)で立ち上がれますからそうすればゴール時の速度は１６０～１６２キロ辺りになりますよ！
  右コーナーの曲がり方は２セク最後のコーナーと同じ感じです。
  

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• 36
  2007/07/19 15:44:15

  ttp://initiald.mizubasyou.com/home.html
  
  こちらのサイトはとても参考になりますよ♪
  タイムアタックの走りは全国ランキングの10位には入っていますので必見です。
  
  大画面で見れるので良いかと・・・・。

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