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アイドルストップ時に、エンスト

silvergray001 2011/04/02 14:01:30

毎朝の通勤途中で渋滞箇所があります。渋滞しているので、少し進んでブレーキ踏む→アイドルストップ→ブレーキ緩める→エンジン始動→少し進む　が普通ですが、最近、ブレーキ踏むと止まる寸前にエンストになり、ニュートラルにシフトして、セル回して始動する（その時、すぐかかる時と、数回始動しないと始動しない時がある）。渋滞中ですから、エンストすると、後続車に非常に迷惑をかけます。
ＣＶＴ車です。ホンダディーラへ修理依頼すると、ＩＭＡバッテリーの寿命と言われましたが、バッテリーは正常に機能しているように見えます（インジケータも８分目あり、充電もアシストも正常に見えます）。何を持って寿命と言っているのか感覚的な話だけで、ディーラでＩＭＡの測定器も持っていないため、よく説明できないようです。今は、渋滞箇所だけオートエアコンを入れて、アイドルストップしないように走っていますが、当然のように、全くエンストしません。また、渋滞箇所以外は、通常にアイドルストップして、再始動も問題ありません。どなたか、メカに詳しい方がおられましたら、アドバイスをいただけたら助かります。
2

ポプリ 2011/04/02 15:16:20

私も、同じ症状でした。
Dラーで見てもらっても、故障履歴は出てませんでした。
最初は、何のエラーかと思いましたけど、エンストと聞いてビックリ。(^^;)

アイドルストップ後に、アクセルを緩めて、わざとエンジンをかけて誤魔化してましたが、
点検の時に、12Vバッテリーを交換してからは、症状は出てません。

12Vバッテリーの電圧をチェックして、低いようでしたら交換をお勧めします。

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3

単二 2011/04/05 10:42:50

ウチのZE1でもよく出る症状です。当家でも12Vバッテリーを積み替えてみたのですが、残念ながらポプリさんのところのような改善は見られませんでした。IMA側に起因する場合もあるのかも知れません。。。

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4

サヌハイ 2011/04/10 08:34:13

私はこの経験がないのですが．．．
「アイドリングが不安定」ということならスロットルボディの洗浄という手はないでしょうか？
時々このトラブルの話は聞きますが、原因、対策が明確になってないような気がしてますので、是非究明して下さい。

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5

ショパン021 2011/04/21 20:51:19

私もエアコンマニュアルモード時のみ似た症状でましたが
フロントのエンジンルーム内のセルを回す補助バッテリーを
新品へ交換したら自然治癒しました。
　因果関係は不明ですが、以前より２回同じ症状で
新品フロントのセル用補助バッテリー新品交換で解決しました。

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silvergray001 2011/05/04 07:15:34

ＧＷ前半の休暇を使って、ＩＭＡバッテリのバッテリセル（Module）を、Ｐ車の中古モジュール（２０本）と交換しました。
ＧＷ中で渋滞はないので、最終確認はできていませんが、ＩＭＡのアシスト量、頻度も増え、加速感も向上しました。たぶん、渋滞時のエンストも治っているような気がします。ＧＷ終了後、最終結果報告をいたします。皆さんのアドバイス、ありがとうございました、

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7

2011/05/04 10:21:18

上手い事解消できればいいですね
12V/Pbバッテリと144V/IMAバッテリ、不自然な挙動はどう関連しているか良く分からないです

うちの人はアイドルストップモードへの移行に失敗する方向なので、ちょっと違うかもしれないです
なにしろ40km辺りで走っていても、シフトダウンの時に何のショックも無く各警告灯が点灯してエンストに入っていますからねorz

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silvergray001 2011/05/13 20:04:51

最終報告です。
ＧＷ明けから、１週間、通勤渋滞に遭遇しましたが、エンストは一回もなく、完治したようです。
皆さんのフォローありがとうございました。
ＩＭＡバッテリ　恐るべし！
１２Ｖバッテリもそろそろ、へたっているかもしれませんが、今、交換すると、原因の切り分けができなくなるので、もう、しばらくしてから考えます。

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9

ポプリ 2011/05/13 22:24:59

12Vバッテリーを交換して、暫くは何事もなく走れたのですが、
エンストは再発してしまいました。
IMAバッテリーも、末期みたいです。
思い切って、交換する事にしました。

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