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• MT操作技術研修/相談

  2005/11/17 01:45:20

  せっかくですので、立ててみました。
  MTを自在に操れる人、操れない人、
  それぞれの立場で技術を高めあいましょう♪
  
  ……てか、そんな私は後者の人orz
  では早速1発目。
  なかなかリバースに入らない、さてどうしたものでしょうか……。＜現行レガシィ、5MT
  クイックシフト入れたのが問題な気もするのですが。

• 9
  TriStar 2006/03/17 22:31:38

  グループ および このスレの趣旨とは違ってしまうかも知れませんが…
  
  仕事で乗っている車が「フロアシフト4AT」から「インパネシフト ゲート式4AT」に変わりました(^^;
  普段「フロア5MT」に乗り、ATでも積極的にシフトチェンジ（シフトダウン）をする（愉しむ(^^ゞ）私としては、
  「インパネシフトってどうなんだろ？」って思ってました。
  それに「ゲート式AT」は、レガシィの試乗でチョット触っただけ…
  
  実際運転してみたら、なかなか良いですよ。シフトレバーがステアリングに近く、ノブも丸くてMTライク。
  軽く手首で「４→３→２」と減速・停止時のシフトダウンを愉しんでおります(^^;
  
  でも、所詮はAT（４ナンバーワンボックス）。自分の車が楽しいし、運転していて楽ですね(^_^)v

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