コメント

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  匿名 2009/12/06 23:50:24

  回答：反対
  無料化より、プール制とETC利権をどうにかして欲しい。

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  匿名 2009/12/06 23:50:19

  回答：賛成
  首都高では無理かもしれませんが、北海道だけというのも、意味ないと思います。

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  古太郎 2009/12/06 23:49:42

  回答：賛成
  本来無料にすべき　渋滞や環境に絡めての反対は本末転倒　問題点は新たなビジョンで対応すべき

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  せっちゃん＠さいたま 2009/12/06 23:49:32

  回答：反対
  全く高速を走った事が無い人が増えて事故が多発して渋滞して・・・迷惑です。

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  愛煙人＠羽師匠 2009/12/06 23:49:14

  回答：反対
  混んで高速の意味がなくなるから

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  匿名 2009/12/06 23:47:32

  回答：反対
  渋滞がおき不慣れなﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが事故を誘発するおそれがるから

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  匿名 2009/12/06 23:46:09

  回答：反対
  手放しで賛成の人は馬鹿じゃなかろうか？

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  匿名 2009/12/06 23:40:06

  回答：反対
  弊害が多すぎるかと･･･そもそも既に本州は除外するつもりの様で実現する気ないですよね。

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  匿名 2009/12/06 23:38:50

  回答：反対
  さらなる渋滞の原因となり、高速道路本来の役目を果たさなくなるから

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  しゃぐま 2009/12/06 23:36:31

  回答：反対
  高速は無料でもガソリン税とか他から搾り取るとしか思えない。

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  匿名 2009/12/06 23:36:30

  回答：反対
  渋滞が起きるだけ。無料化ではなく維持経費＋α位の料金形態が理想。

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  ホームタウン急行(E ... 2009/12/06 23:36:05

  回答：反対
  高速道路無料化で鉄道をはじめとする公共交通が影響を受けるのはマズイです。公共交通を維持して欲しい。

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  匿名 2009/12/06 23:35:54

  回答：反対
  資金不足はどうする？他の税金上げられちゃかなわんよ。

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  Hitoshi 2009/12/06 23:35:28

  回答：賛成
  安くなるのは良いけど1000円でもマナー悪い下手なドライバーが増えてうんざり。資格化してほしいかも。

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  匿名 2009/12/06 23:33:30

  回答：反対
  ムリに無料にすると、後が怖い。

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  匿名 2009/12/06 23:32:50

  回答：反対
  無料化でなく、最大金額の設定（１０００円など）をすることで、最低限のお金を徴収すべき

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  Mrkos 2009/12/06 23:31:43

  回答：反対
  事故が増えるし低速道路になるから

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  匿名 2009/12/06 23:29:58

  回答：反対
  渋滞のマイナス面、そして道路の維持費は使った人が負担をしないと。

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  匿名 2009/12/06 23:23:15

  回答：反対
  省エネ、温暖化、どこを見てもマイナス効果。　公共機関の拡充で、高効率、低炭素社会を目指すべき。

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  じょっちん 2009/12/06 23:22:37

  回答：反対
  どんだけ二酸化炭素の排出と、渋滞の量を増やせばいいんだ。