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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 BCPR6E-11の評価・評判・口コミ
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記録用プラグ交換 NGK LKR6C 品番90048-51211 49556キロ アイドリングが安定した ホイール塗装の合間に交換
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レース前にかぶりだしたのでコイルと一緒に交換してもらいました。 レーシングプラグじゃないの?って言われそうですが、燃焼室の形状が突き出しプラグの方がいいらしくクルウチではレーシングプラグは使わないそ ...
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4年間乗って変えたことなかったスパークプラグを交換!
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5
【総評】 消耗品なのでなんとも言えない← 【満足している点】 綺麗になったし、なんか車にはいいかな?笑 トルクが上がるとか燃費良くなると書いてたけど、気持ち的には良くなるなったかもしれない笑 【 ...
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3
【総評】 指定品番の物が5番しか置いてなかったので 替わりに選んだ。 【満足している点】 リーチが長めであるが、特に問題無し 【不満な点】 イリジウムを入れた事があるが良くならず ギャプを ...
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【総評】 とりあえず新品に! 【満足している点】 【不満な点】
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2
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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4
30年物の白金プラグに暇をやって交換。
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4
定期交換。 前も同じもの(前オーナー)が付いていたが、心なしかフィーリングが滑らかになったかな? 多分、今はNGKでしか対応品出て無さそう・・・・ 交換時走行 118555km
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