DUNLOP(ダンロップ / スミトモゴムコウギョウ) ENASAVE EC203 175/70R14の評価・評判・口コミ

• スバル インプレッサスポーツワゴン

  彼女のGGを遠出、高速用にするため履いてたミシュラン15インチを彼女のに。 自分の車には彼女のGGに履いてた14インチを入れ替えました。 幅が細く、エコタイヤだから曲がる時めちゃくちゃ怖いw 14イ ...

  ミヤァ改＠SH5 （パーツレビュー総投稿数：19件） 2018年4月1日
• 9
  トヨタ シエンタ

  【再レビュー】(2018/02/06) 価格は1本4500円で、全て込みで2万5千円で済みました。

  めいころ （パーツレビュー総投稿数：5件） 2018年2月6日
• 7
  トヨタ シエンタ

  当然ですがハンドルは軽くなりました。 燃費はまだ確認してませんが、ノイズは少しは静かになったかと思います。価格重視なので満足してます。

  めいころ （パーツレビュー総投稿数：5件） 2018年2月6日

• 

  12
  トヨタ ポルテ

  国産で安いタイヤをショップに依頼。 各社の色々出してもらい、 今回はダンロップのエナセーブにしてみました。 結構溝が深めで長持ちしそうです。(笑) 静かで乗り心地も良さそうです♪

  yasu369 （パーツレビュー総投稿数：24件） 2017年4月22日
• 1
  ホンダ フィット

  新車購入時より履いていた純正タイヤですが・・・ FIT3って、微妙なタイヤサイズなんですよね～ 約2年11ｶ月、4万キロ近く履いていて溝も無くなってきたので、車検直前に買い換えです。 今日は偵察 ...

  ヨースケサンタマリア （パーツレビュー総投稿数：1件） 2016年10月12日

• 

  13
  スズキ ハスラー

  純正外径579mmに対して、602mmと約20mm大きくなります。 うちの1inch上げしたハスラーでフルステア切ると、内側カツカツです。 個体差で当たるんじゃ？ってレベル。 というわけでオススメし ...

  たくや@345 （パーツレビュー総投稿数：22件） 2016年5月7日
• トヨタ シエンタ

  【総評】 交換時期 64300km

  ゆずしお （パーツレビュー総投稿数：2件） 2015年8月31日

• 

  12
  スバル インプレッサハードトップセダン

  【総評】 前のタイヤが、外減りしてスリップサインが出ていたので交換。 一緒に、アライメント調整もした。 【満足している点】 当然だが、グリップが良くなった。 乗り心地が、良くなった。 【不満な ...

  yotchan. （パーツレビュー総投稿数：5件） 2015年5月26日

• 

  5
  マツダ フレアクロスオーバー

  【総評】 【満足している点】 【不満な点】

  k.ryuuji （パーツレビュー総投稿数：33件） 2015年4月17日

• 

  14
  トヨタ ポルテ

  パターンは、軽・コンパクト用の4リブです。 以下は、純正タイヤ(TOYO J36)との比較になります。 デザインは、これといった特徴はありません。 純正の足回りがコンパクトカーにしては硬めで、 ...

  Big tree （パーツレビュー総投稿数：9件） 2014年3月15日

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