ミノルインターナショナル ZONE 82Jの評価・評判・口コミ

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ZONE 82J

4.22点

（18件）

レビュー一覧 18件（総件数：18件）

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11

トヨタヴィッツRS "G's"

エンドレスTYPE-Rより摩擦係数低い、いい感じのパッド探してたらこれに行き着きました。 FFリア用、タッチ感の評判が良さそう、比較的低価格。これから当たりつけて様子見ます。ブレーキタッチは硬め ...

チビックＲ（パーツレビュー総投稿数：43件） 2022年4月23日
16

ホンダインテグラタイプR

オールマイティ摩材かつ長寿命。ロックを心配せず安心して踏める。ダスト無し、レコード摩耗無し、キー音無し、文句無し。鈴鹿ツインのフル40周、G110周鈴鹿国際フルコース50周、舞洲ジムカーナ4 ...

オカモッチャン（パーツレビュー総投稿数：53件） 2020年11月14日
8

アバルト 595 （ハッチバック）

【再レビュー】(2018/05/02) サーキット走行してみました、リヤのアタリが出たら全体的に良いですね。コントロール性も良く鳴きもほとんど出ないので満足です。

c&t01 （パーツレビュー総投稿数：48件） 2018年5月2日
3

アバルト 595 （ハッチバック）

【再レビュー】(2018/04/28) フロント同様、アタリが中々出ないので、山の方に行ってきたが、リヤは仕事量が少ないのか、まだまだですね。前後のアタリが出たら、効きの評価をします。

c&t01 （パーツレビュー総投稿数：48件） 2018年4月28日
9

アバルト 595 （ハッチバック）

リヤパットもフロントと同時交換です。前後のバランスは良さそうです。全体的な評価はもう少し使ってから。

c&t01 （パーツレビュー総投稿数：48件） 2018年4月21日
35

スズキスイフトスポーツ [1]

【総評】　前後1mm増（TT）シムレスです。　ふにゅっとしたペダルタッチを改善したくて導入。　タッチが固くなり、ほんの少し奥で効くようになります。　金色とメーカーロゴがカッコいい！　※装 ...

AKT-RE:NESIS （パーツレビュー総投稿数：84件） 2017年9月18日
1

日産フェアレディZ ロードスター

【総評】３３スー茶の銀ろど号ではＰＦＣで武装していましたが、パワーが低い３４ロドスタではこの程度で大丈夫なのかもしれません。今回は前後とも純正曙ブレーキパッドから交換してみました。サーキット ...

銀色のROADSTER （パーツレビュー総投稿数：12件） 2015年4月9日
日産スカイラインクーペ

純正が寿命の為。ノンスチールであるが、メタル材も多少入っており、ブレーキローターに被膜を形成してくれる。制動は純正に比べると、奥でコントロールするタイプ。今年で3年目だが意外と使いやすい。

Augen@ （パーツレビュー総投稿数：48件） 2015年3月15日
3

日産フェアレディZ

【総評】街乗りメインなので82Jにしました。ブレーキを踏んで奥の方でも効きが変わらない気がします。ヒールアンドトゥーでカックンしなくなってきたかな。

hidechin34 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2014年10月17日
日産シルビア

まさかのブレーキパッド2セット目ｗミノルインターナショナル ZONE 82Jです。 TC1000+ラジアルタイヤだと同銘柄04Mでもまだ効きが強い。しかもブレーキ強化したシルビア系のお約束。リ ...

旦那（パーツレビュー総投稿数：183件） 2013年5月12日
5

日産フェアレディZ

2012年８月に取り付け『止まる』ブレーキから『曲がる』ブレーキへでおなじみのZONEです。非常にマイルドで良い感じ。ローターの摩耗もキレイです。

ひろりょん（パーツレビュー総投稿数：20件） 2013年3月6日
ホンダ S2000

リア用のパッド NA1用を選択フロントとのバランスがよくわからないのでとりあえず効き過ぎないように弱めを選択

Pes2000 （パーツレビュー総投稿数：209件） 2012年5月19日
3

日産スカイラインクーペ

「基本ストリート、高速走行も多し。」「ガツンと効くタイプではなく、踏めば踏むだけ効く感じ」というアバウトなリクエストをしたところ、この８２Ｊを選択してくれました。装着後のインプレッションとして ...

ゆうたか（パーツレビュー総投稿数：84件） 2012年3月9日
日産スカイラインクーペ

ZONEブレーキパッドのマイスターであるnovumさんに希望：・踏み始めはノーマルと同じ感じがいい　(少し踏んだだけでガツンと急に効くのはイヤ）・踏めば踏んだだけ効いて欲しい　(ノーマル ...

ニッシー＠ckv36 （パーツレビュー総投稿数：28件） 2012年2月5日
1

日産スカイラインクーペ

純正からの交換。ちょっと踏んでもガツンと効くのかと思いきや、ソフトに踏めばソフトに効き始めるし、純正よりも扱い易くなりました。近々、思いっきり走れる機会があるので、その時に更に違いを確認してきま ...

760 （パーツレビュー総投稿数：13件） 2012年1月2日
1

ホンダ CR-Z

ZONE ブレーキパッド82J リア用サーキット走行を踏まえ、ノーマルパッドから交換。対応温度は常温～400℃。サーキット用パッドですが、フロント同様コントロール性がいいのが特徴です。フロ ...

ちぃ・（パーツレビュー総投稿数：24件） 2011年12月20日
スズキスイフト

ほぼ純正と同じ効きで操作しやすいです♪ 今はまだ馴染ませてる段階です！これからが楽しみ！

ぬっきー。（パーツレビュー総投稿数：15件） 2011年5月9日