Projectμ N1-Racingの評価・評判・口コミ

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Projectμ

N1-Racing

4.08点

（139件）

レビュー一覧 138件（総件数：138件）

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25

スズキスイフトスポーツ [1]

　どノーマルスイスポZC33S 6ATの前輪のみN1-Racingに交換。GA2、デミオ、NDロドなど軽量車でサーキット走行重ねてきた友人複数がコレがファイナルアンサーだというので信じました。TMス ...

kurobee2 （パーツレビュー総投稿数：1件） 2023年8月5日
23

フォルクスワーゲンゴルフ R ヴァリアント

5月上旬に走行会に参加する予定があり、フロントのブレーキパッドを以前よりサーキット向けのものに交換しました。 HC-CSと比較すると… 初期タッチからしっかり効く感じで街乗りでは慣れるまでギク ...

Ayaki.1920 （パーツレビュー総投稿数：51件） 2023年4月30日
39

ホンダシビックタイプR

フロントが減ってしまったので交換しました！

まもじ.t （パーツレビュー総投稿数：47件） 2022年7月31日
26

トヨタ 86

中古の前後セットが格安だったのと近々群サイを走るので、流石に純正ブレーキパッドは嫌だなぁと思い購入。とりあえず当たりが出るまでは思い切り踏めませんが、既にレーシングパッドならではの鳴きが(笑)

よこす（パーツレビュー総投稿数：79件） 2022年4月2日
31

スズキスイフトスポーツ

アクアからのリピート値段は前後セットの値段です踏めば踏んだだけ効くのでコントロールはしやすいです。 100〜800℃だけど意外と冷えていても効いてくれます。リアも同じです。リアはそんなに温度上 ...

ライトアタッカー（パーツレビュー総投稿数：85件） 2021年12月13日
20

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

安定のN1レーシングです。某レース屋さんが現役の時から使っていると言う、間違いないブツです。 gtvでも使ってましたが、何の不満も出ません。 73000キロ。

青空GARAGE.ちゅんけGT （パーツレビュー総投稿数：2件） 2021年12月11日
15

日産マーチ

今までやっすいパッドばかり使ってましたがやはりサーキットにはサーキット対応のがイイですね。。。。タッチはマイルド熱ダレも文句ナシ熱入れてもパッド・ローター共にキレイな減り方するのでキモ ...

-kaz- （パーツレビュー総投稿数：73件） 2021年6月23日
10

トヨタヴィッツ

ダート走行にあたり、左足ブレーキを多用。荷重移動、直後にリヤロックさせたい、、コーナリング中の姿勢変化させるのにアクセル半開、ブレーキ半開の同時作業でリヤの制動力を上げたいとのことからなんとなくレ ...

moto work s （パーツレビュー総投稿数：16件） 2021年5月28日
10

ルノールーテシアルノー・スポール

リス園ワークスドライバー❓御用達。それまで使っていたHC-CSと同じ値段。ルーテシアの用途がクローズドメインになったのを機会に、本パーツを投入。 12月のFSWで新品ローターとセットで実践確認、 ...

Ｔａｋｅ（パーツレビュー総投稿数：56件） 2020年12月29日
6

プジョー 106

アタリ付けの段階ですが扱いやすいと思います、まだまだこれからです

@kokopelli （パーツレビュー総投稿数：51件） 2020年12月28日
7

アルファロメオジュリエッタ

ASSOのパッドを使ってたのですが、ダストは少なくて助かる一方、サーキット走ったら一発で炭になりまして。。。笑最初はいつも使ってるHC-CSにしようと思ったのですが、欠品なしですぐ届くこっちをチ ...

Dai@以下略（パーツレビュー総投稿数：32件） 2020年12月28日
13

トヨタスープラ

止まるために。

smvista （パーツレビュー総投稿数：31件） 2020年10月27日
4

ホンダシビックタイプR

近々サーキット走行があるのとブレーキディスクに段差が出てきたのでついでにパッドも交換☆ よく同じグループで走ってる人のオススメだったのでこのパッドになりました！購入価格は前後パッド＋送料です！

よたすけ（パーツレビュー総投稿数：8件） 2020年10月21日
2

トヨタサクシードバン

たまたま未使用品が安く出てたのでいつもと違うのを選んでみました SPC10のヴィッツと共通なのでたまに競技向けのが出てくるんですかね？制動は不満ありませんが初期が強くコントロールが難しい印象… ...

おぢま（パーツレビュー総投稿数：29件） 2020年5月28日
21

トヨタアクア

約1週間前に交換‼️ ローターの回転方向も正回転から逆回転に替えました。エンドレスは0〜450°くらいまでの温度で効きますがこのn1レーシングは100〜800c°で効きます。でも街乗りでも止まっ ...

ライトアタッカー（パーツレビュー総投稿数：30件） 2020年5月24日
6

三菱 GTO

サーキット走行で使っていました。多少パット表面が炭化してしまい、5,6周で利きぐわいがあまくなりますが、まあまあの利きぐわいです。

アイルトンセイヤ（パーツレビュー総投稿数：9件） 2019年11月23日
1

ミニ MINI

あえて効かない高温でも垂れないパッドを探していたところ見つけたため購入。メーカーごとに摩擦の値や温度基準が違うため一概に比較できないのがブレーキパッド選びの難しい所。サーキット時の効き ...

めも（パーツレビュー総投稿数：56件） 2018年10月24日