ミノルインターナショナル HYPERCO ID95の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 8件 (総件数:8件)
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7
Z33/Z34用 今まで同メーカーの直巻きID65を使用していましたが車種専用設計のこちらにしました。
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9
フロントに合わせてリヤもスプリング交換する事にしました。 本当は、900ポンドが良かったのですけど、納期がすごく掛かるそうなので、家に転がっていた1000ポンドにしました。 自由長が1インチ短くな ...
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12
DAYTONA オーリンズ標準装着のスプリングです。 車高調整部とスプリング、定価だと8万近くするようです(格安車高調買えるくらい高い) その分品質はものすごく良さそうでものすごく軽量でした。( ...
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14
リア用 25.0kg
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39
ハイパコのZ33/Z34用の流用で700ポンド( 12.5kgf/mm) ・車高調整式アタッチメント ・ジュラコンスペーサー 上記2点、必然的に同時購入。 バネレートUPでもしなやかさを感じます ...
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13
来年オーバーホールを見越して、リアバネをアイバッハ(8kg)からハイパコ(10.7kg)に変更しました。 フロントはアイバッハ10kgです。 オーバーホールした時は、更に前後とも上げる予定です。 ...
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ショックが負けてるが…… このバネ素敵(;´д`)
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ハイパコ ID95 305㎜ 7.1㎏(3.75"ID×12” 400Pd) リアに装着です。 オーリンズDFVのアイバッハと同じレートですが、 初期のふわつきが無くなりました。 装着は名古屋のK ...
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