HKS LA CLUTCH TWIN PLATEのレビュー、評価 - みんカラ

LA CLUTCH TWIN PLATE

4.45点

（64件）

レビュー一覧 63件（総件数：63件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

13

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

ニスモカッパーツインから交換。カッパーツインの利便性は捨てたく無かったが、折角なら別のクラッチにしたかったので同じカッパー系のHKSのLAツインにしてみました。ショップにもよると思いますが、 ...

しるばーあろー（パーツレビュー総投稿数：46件） 2024年1月5日
39

スバル WRX STI

そろそろ交換時期かなって事でクラッチを交換しました。シングルは後々欲が出た時に心配になるかと思ったのでツインを選択しました。他社のカーボンと迷いましたが、冷えた時もそんなに変化が少ない、こちらを ...

Evilbeatz （パーツレビュー総投稿数：205件） 2023年5月24日
43

スバル WRX STI

だいぶ前ですが交換しました。最初はわずかに音がしましたが、慣らしが終わるとシャラシャラ音しません。ペダルの重さは純正+α程度です。アクセルをちょっと入れてからクラッチをつなぐことを意識すれば、 ...

きょうぢゅ（パーツレビュー総投稿数：78件） 2023年2月5日
51

スバル WRX STI

交換時の画像が無かったため、HKSのHPから画像はお借りしています。型番：26011-AF001 純正クラッチが滑り出したため、今回はLAクラッチのツインプレートに交換しました。容量的に ...

白賢（パーツレビュー総投稿数：33件） 2022年12月19日
5

三菱ランサーエボリューションVIII

本日にクラッチ交換後のエボに初乗車。クラッチの重さは純正よりちょっと硬いくらいだけど、誤差の範囲。個人的主観ですが、アクセルを踏みこんでからのスピードの応答が凄く気持ちいい。40万近くの費用をかけて ...

ランエボ初心者オーナー・シュ ... （パーツレビュー総投稿数：2件） 2021年11月7日
5

三菱ランサーエボリューションVII

本日はHKSのクラッチツインついて、１０年使った感想です。写真は寿命で交換です。当時エボ７はクラッチが弱く、スポーツ走行すると寿命が減るのが問題でした。エボ８・９はメーカー耐久改善しています。す ...

ガガントス　ランエボ７　MR （パーツレビュー総投稿数：25件） 2021年5月23日
13

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

爺は　脚力有りませんので　交換します

将軍ポッ（パーツレビュー総投稿数：6件） 2021年3月30日
3

トヨタスープラ

タービン交換とかを見据えて交換。純正からの交換でしたがツインプレートとは思えない程の乗りやすさ。純正比で半クラは3割減、踏力は2割増くらい。とはいえフライホイールが軽量な分坂道発進や駐車は苦 ...

JS773 （パーツレビュー総投稿数：42件） 2021年2月1日
7

三菱ランサーエボリューションIX

2020/3/15取り付け当時カーボンDが見積もりに自動で入ってたのですが、予算の兼ね合いでLAツインをチョイス。コンポジット材とのメタルの複合材でしょうか。シャラシャラ音はでませんが、他の人の車 ...

M-evo （パーツレビュー総投稿数：49件） 2021年1月13日
49

スバル WRX STI

純正クラッチが滑ってきたわけではありませんが、大幅にパワーアップしたため交換しました。これにした理由は特にありません(;^_^A ショップに勧められただけです。特にこだわりがあったわけではない ...

くり@大阪（パーツレビュー総投稿数：181件） 2019年9月17日
15

三菱ランサーエボリューションX

　エクセディのメタルシングルが悲鳴を上げたため、ＨＫＳＬＡクラッチツインに交換です。　クラッチフィールとしては、以前のクラッチのつながる部分が非常に手前過ぎたということもあり、交換直後はかなり奥 ...

『ダイ・Ｋ』（パーツレビュー総投稿数：169件） 2018年5月13日
4

トヨタスープラ

ダービン交換するとノーマルでは耐えられないということだったので、タービン交換と同時に実施しました。走行12万キロ弱走ってるのでどのみちそろそろかと思ってたから丁度よかった。ツインプレートだけど踏 ...

清藍（パーツレビュー総投稿数：1件） 2017年12月16日
トヨタスープラ

2015年10月から使用。これまでのORCとは違いプル式（純正方式）で非常に扱いやすく、純正のクラッチにフィーリングは近い。

ぐーたらハチマル（パーツレビュー総投稿数：63件） 2017年10月16日
5

トヨタチェイサー

本体写真撮り忘れましたm(._.)m OSシングルからの交換になりますメタルのガツンと繋がる感じはなくなりましたが、純正とほぼ変わらないペダルタッチと700馬力対応との素晴らしい性能です！気持 ...

MIKASA （パーツレビュー総投稿数：29件） 2017年3月4日
20

スバルインプレッサ

この車両の４台目のクラッチはHKSのLAクラッチTWINにしました。カーボンRのOH料金で買えるのでクラッチ一式を新しくします。カーボンDツインとかカーボンRトリプルも使用しましたが、疲れたので ...

クロ猪（パーツレビュー総投稿数：143件） 2017年3月2日
6

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

サーキット走行中にクラッチの滑りとともに焦げた臭いがするようになったので交換しました。クラッチの踏んだ時の重さは、純正に比べてやや重いかな～と思います(^_^; 半クラの繋がりは、癖は無く ...

ほんちゃんR34 （パーツレビュー総投稿数：59件） 2016年12月7日
5

三菱ランサーエボリューションV

【総評】非常に良い【満足している点】多少ノーマルよりは重くなった位で、非常に扱いやすいと思います。ツインプレートなんで、クラッチ切った時にシャーシャー鳴くのがたまらない(笑) 【不満な ...

熊evo5 （パーツレビュー総投稿数：11件） 2016年6月15日