TRUST(トラスト) GReddy スタンダード LSオイルクーラーキットの評価・評判・口コミ

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TRUST
GReddy

GReddy スタンダード LSオイルクーラーキット

4.34点

（67件）

レビュー一覧 67件（総件数：67件）

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8

日産マーチ

トラストのむかーしあったらしいLSオイルクーラーキットk12マーチ用のデッドストック的なものが出てきたので購入しました。中古なんだろうなぁって届いたものを見たら新品でビビりました。取り付け後 ...

こっぺ珍（パーツレビュー総投稿数：78件） 2022年10月29日
24

スズキスイフトスポーツ

【再レビュー】(2021/09/10) 取り付け後8年経過しました。ジョイントやホース、コアにも特に問題はありません。オイル交換2回に1回の割合でフィルターを交換していますが、オイルブロックから ...

よっしー@P10 （パーツレビュー総投稿数：70件） 2021年9月10日
25

ホンダ S660

高速などを走ると油温が100℃を超えるので、トラストのオイルクーラーを取り付けました。まだ高速は走っておりませんが、下道での交換はバッチリです(*´∀｀*) 取り付けはジャッキとスタンドのみでやり ...

メガネのま～くん（パーツレビュー総投稿数：13件） 2019年6月23日
11

トヨタヴィッツ

オイルクーラーを導入しました。メリットは油温がそこまで上がりません。それとサーモスタット内蔵なのでオーバークールにはならないかと思います。ですがデメリットも産まれました。水温が上がってきた時 ...

貴@11039 （パーツレビュー総投稿数：75件） 2019年4月24日
42

ホンダ S660

サーキット走行を見据えてS660の冷却方法に取り組んで来ました。今回はオイルクーラーです。以前もレビューしましたがS660は秋のサーキット走行５分で油温１１０度に達したためクーリングしながらの走 ...

海パン（パーツレビュー総投稿数：77件） 2019年3月30日
12

スズキスイフトスポーツ

トラストに確認したら何やら特殊なものらしい。スタンダード10段、LS14段。

すずきすと（パーツレビュー総投稿数：94件） 2019年3月13日
2

ホンダオデッセイ

車両に、設置は完了。オイルブロックの接続は、まだ。寒くなるので、どのタイミングで接続するか悩み中。

sp-hirano （パーツレビュー総投稿数：42件） 2014年11月23日
1

マツダロードスター

メーカー在庫ラスト一個（らしい）を確保。１４段コアはかなりデカい。ＮＣ３だと付属のブラケットでポン付けできないので注意です。レインフォースがちょっと違うようで。初めからキット物を買っておけ ...

ぱっつん@キリノミクス３（パーツレビュー総投稿数：145件） 2014年7月21日
7

トヨタアルテッツァ

某オークションで安かったのでポチりましたwインプレは後日で^o^

★ＭＴＢ★ （パーツレビュー総投稿数：83件） 2014年4月2日
10

マツダロードスター

買えると思わないけど、一応入札してたら落札してたパターン。 NCは油温、水温がすぐ上がる。サーキット走ったら、クーリングラップに追われてなかなか走り込めない。と言うより、可能ならば30分の ...

からあげ君@FD3S （パーツレビュー総投稿数：63件） 2013年12月28日
7

スズキスイフトスポーツ

秋口につけるという、若干ちがってるんじゃない??っていうタイミングですが、おきになさらずｗｗｗ取り付けはトライフォースカンパニーさんで取り付け前の油温はわかりませんが取り付け後の油 ...

ryo-southpaw （パーツレビュー総投稿数：21件） 2013年10月27日
2

スズキスイフトスポーツ

真夏オイルクーラー無しだと軽く100℃は越えていましたが着けると100℃以下に収まってますが冬はオーバークールになり遮風板でふさぐなどの対策が必要になります

エレクトロ・ワールド（パーツレビュー総投稿数：26件） 2013年10月14日
22

スズキスイフトスポーツ

※写真はTRSUTホームページより。サーキットを走るには、これが必需品です。 ZC31Sからの油温の高い車なので、オイルクーラーは必須です！ TRUSTのHPの書いてありますが、前型と比べて ...

ヴィンセント@意識の高いデブ（パーツレビュー総投稿数：125件） 2013年7月5日
14

スズキスイフトスポーツ

トラスト製のオイルクーラーです。サーモ付き、移動式でないスタンダードタイプです。ＳＡＢのイベントでトラストさんのデモカーに試乗、気になるオイルクーラーの動作音は私には良く聞こえなかったので、油 ...

よっしー@P10 （パーツレビュー総投稿数：70件） 2013年5月18日
スズキスイフトスポーツ

オイルクーラーを付けてもTC2000では110度over

すいぺん@ZC31S （パーツレビュー総投稿数：25件） 2013年4月25日
5

トヨタカローラレビン

STD10段と記載されていましたが、実物はSTD LS 14段でしたｗ写真ではアールズフィッティング、コア10段以上だったのでSTD13段でラッキー！と思ってたのですが… STD LSは放熱量が ...

Ryo-tin@AE111⇒ ... （パーツレビュー総投稿数：183件） 2013年2月25日
2

トヨタスプリンタートレノ

サンルーフ号から引継ぎ。油温の高い4A-GEには必須アイテム！トラストの中では冷えない部類のコアが付いているので、セトラブかHKSに変えたいです。装着時、Oリングなどは全て新品に交換しま ...

ぶち@じーず（パーツレビュー総投稿数：38件） 2013年2月5日