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C-ONE CORPORATION(シーワンコーポレーション) SPORTS TOWER BAR Type S / スポーツタワーバータイプSの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 49件 （総件数：49件）
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3
すっとんさんに譲って頂きました。
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長期保有を見越し購入。 ハンドリングの向上、斜め入力のたわみがなくなり取り付けを実感しました。
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1車両購入時から装着されていたので、単体での効果は体感できず（汗 でも効果はあるはず！（見た目も！）
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13デッキスペーサーを装備しても当たらずに取付可能 レアパーツ
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2【総評】 運転しやすくなりました。前は弱かったのですね‥。 ただ、最終日に外した結果、、、変化なし？？？(;´Д｀) 【満足している点】 比較的安価で入手しましたが、運転しやすくなりました（プラセ ...
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2フロントタワーバー 【総評】 フロントタワーバーもトライアングル化したい‼︎ 【満足している点】 ボンネットを開けたら顔をだす感じかな笑 ZZTセリカはバルクヘッドからストラットまでの距離が近 ...
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1リアトランクバー 【総評】 トランクバーを知るとやめられない(￣▽￣) 【満足している点】 リアのトラクションはあるとないとじゃ別物 FFは案外フロントよりリアの強度を上げると面白い。 【不満 ...
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3リアタワーバー 【総評】 コレならロールバー入れても使えるかな？ 【満足している点】 2点式タワーバーより3点式（トライアングルタイプ）はがっちり感が凄い♪ 【不満な点】 特にないかな？
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13ようやく付ける事が出来ました。 中古品ですが廃盤のC-ONEの物が手に入り嬉しいです（笑） 取り付け後はステアリングの動きとレスポンス良くフロントが入って行く様になりました。 取り付け前と同じ様に ...
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4今は亡きC-ONEのフロントタワーバーですね（＾－＾） 無いよりかはタックインしやすくなったと思うので、少なからず効果は体感できました。 （写真はラクティスのを流用ｗ）
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4前のオーナーさんが取り付けてた物てた物ですね。
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クイックな走りになりました。
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3
アルミ製タワーバー 無知なりに必要部品と思い購入 プラス効果 フロントの剛性感が出て車の反応速度が良くなった マイナス効果 路面の悪いところなどの突き上げが増した トータルではプラス効果 ...
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1
◆取付にはトリムへの穴あけ加工が必要です。 ◆フロント・リヤタワーバーを装着することで旋回が小回りになったきがします。
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今は亡きＣ‐ＯＮＥのリアタワーバーです。 フロントをつけたので、前後ろのバランスを考えて後も付けました。 内張りへの穴あけは結構難しいですが、サーキット走行などをしないのなら、自分で取り付けても問題 ...
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トランクバーです。 コーナリング時のリヤの踏ん張りが強くなった気がします。 街乗りでは全く違いがわかりませんでした。
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7なんかフラフラして思ったように曲がってくれなかったので装着しました。 Y!で探してたら新品なのに安かったので落札。 あとで気づいたんですが、C-ONEて倒産してたんですね。 だから安かったのかな？ ...
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