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デザインがいい、燃費もいい、パワーは控え目

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  • よしあ

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    R.S.ライン マイルドハイブリッド_RHD(EDC_1.3) (2022年)
    • レビュー日：2024年6月27日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
ほぼ一目惚れです、斜め後ろから見た時が1番美しい。
マイルドハイブリッドですが、燃費は前車の倍なので大変満足してます。車通勤なので月2万円以上節約出来ており、通勤手当内で収まるようになりました。
不満な点
今までスバルのターボ車を乗り継いできたので、比べるとパワーが足りないと感じる時があります。
なんとなくですが、0-100をすると80あたりで一旦もたつくような。これが高速の合流で50-100になるとスムーズなので私が踏み切れてないような気もします。

追記 試しにスポーツモードでベタ踏み加速をしてみたらもたつくことはなく加速していきました。
どちらかというと、アクセルを離していて最加速する際に一旦もたつく感じです。
総評
デザインに一目惚れなので満足してますが、色は赤色にしたかった。
デザイン
5
斜め後方からの見た目
走行性能
4
FF車自体が初めてですがよく曲がるし、破綻する限界がわかりやすいです。
乗り心地
5
静かです。しかし柔らかめだったのでボディダンパーを追加しました。
積載性
4
意外と積めます。トノカバーを外してフロアを一段下げ、後席を倒すとゴルフバッグ3つは積めて3人乗車もいけます。
燃費
5
フルハイブリッドだとさらに燃費が良いとは思いますが、パドルシフトが好きなのでマイルドハイブリッドにしてます。燃費は14〜15km/Lで十分です
価格
5
下取りは安いと思います。エコ割とかもないですが、この性能で乗り出し430万ならいいと思います。ただ私は、延長保障とサービスプラン60をつけ、オプションも付けたので480万くらいでした。
故障経験
１年16000km乗りましたが軽微なの含めて皆無です。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/414048/blog/47808592/

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