OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

足回りの選択は、オーリンズ色々な製品が出回っているなか重要視しているパーツは過去に良い製品だと感じた物を選んでしまいますね全長式の減衰調整付前後とも倒立式でDFV搭載モデルですアッパー部はゴムを使用 ...

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

段差を超えた時のしなり具合というかバウンドの仕方が滑らかになりました。サーキット走行が楽しみです。

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

納車時から使っているブリッツの車高調もそろそろお疲れかと思い、迷った結果思い切ってオーリンズにしました！アッパーマウントは街乗りオンリーなのでラバーブッシュを選択。車検もあるので車高は前より高めに設 ...

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

【注意】取り付けの際は純正アッパーマウントに付属している透明なフィルム（ガスケット？）を必ず移植し取り付けてください。【レビュー】フロント9k、リア4k、ダウン量30mm、減衰10段戻しの吊るしで取 ...

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

いつもは車種設定がなかったりするのでスーパーオーリンズをいきなり買うんですが、今回は設定があったので普通のオーリンズをまず買ってみました。スプリングもセットのものを選ぶとフロント7K、リヤ4Kのよう ...

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

FLEX Zから変更前の車高調より凄く良いです。抽象的ですが言葉に表すには自分の語彙力が足りなさすぎです。

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

入れてから2年近くたったからレビューやっぱりさすがの足だと思う大分馴染んできたからあとは実戦でどうなるか( ＾∀＾)

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

今日、車買ってから1年半、コツコツ貯めたヘソクリ＋給付金で念願のOHLINS車高調入れました。以前に乗っていたレガシィでも入れていたOHLINS。この乗り味が忘れられず、このスイスポでも導入。ショッ ...

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Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

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