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Z65-203-070リア用で交換。ヘルパーは無し。ZZ-Rの4kじゃダメです。レバー比の関係ですかねー。固くしましたが、むしろ動きは7kのほうがよいです。ID62→65 影響あるのかな？フロント ...
以前フロントにスイフトの7k入れて、リアにはフロントに付いてたテイン純正の5kを移植して乗っていました。これはこれで良かったのですが、毎日の通勤や休日のドライブなどまったり乗るスタイルの私にはちょっ ...
【車高調キット】•Largus spec S フロント:7k/リア:5k【フロント】•maqs 10k-200mm•Largus lD62-65変換アダプター•Swift ID65スラストシート【 ...
足回り変更に伴い、ストックしていたがスウィフトのバネを使いました。自由長が合わないのでまた変更しますが、暫定的に付けておきます。ハチロク には8kか7k位が合っていると思うので…元々、１８０SXに ...
フロントをフレックスZ既存の5k→スイフトの7kへ変更、取り外したフロントの5kをリアへ組みました。評判どおりレート上げて硬くなった中にもしなやかさがある感じ。リアは単純にレート上がってバタつく足が ...
自粛生活中、バネ遊び再びです。また中古バネですがついにハイパコを手に入れました。リヤに400ポンド8インチです。スウィフト7k8インチからの変更です。バネレートはほとんど変わっていませんが、確かに違 ...
自粛生活中、バネ遊びたくさんしました。まずは、リヤにスウィフトの7k8インチを。もちろん中古です。JICの6k200mmからの交換ですが、バネレートが上がったので、プリロードを理論上の0まで抜きまし ...
Rear用に購入。ID65 レート7k縁石で跳ねてもしなやかグリップする為にレート低め。ジムカーナ車高調との組み合わせに期待。
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黄色いシエラ…購入後初のオイル交換！
やっぴー７
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