ヘルプ
ブログ
イイね！
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
WRX S4 VAGのカスタマイズです。Defi Link Meter ADVANCE BFメーター（ターボ・油音・水温・油圧）をコンソール部とメーターナセルサイドに装着。Defi-Link ADV ...
defiのスマートアダプターとコントロールユニットです。取り敢えず、OBDⅡからデータを取得してナビ用iPhoneに送っています。色々見れて楽しいし、ラムエアの効果が見えて満足感が二重の意味ですんば ...
ちょうどこのクルマを製作していたときにＤｅｆｉブランドがスタートし、配索のしやすさ、デザイン、価格、純正メーターも作っているメーカの製品であること等を考慮し採用しました。ＮＡ８後期の１６ビット用の車 ...
GDAF→GRBCと使っていた一品。ブースト計なんて、MFDで見れるし、ブーストアップするわけでもないので今回は必要ないと思ってましたが、ミラー下に3連メーターをぶら下げたくなり、デイジーチェーンの ...
GDAF→GRBC→と使用してきた今となっては骨董品。デイジーチェーンでメーターをたくさん並べるには便利な一品。にしても、最新のアドバンスに比べてユニットが大きいので、毎度取り付け場所に悩みます。
定番のDefiのコントロールユニットです。これがないとメーターが取付できません。車のコンディションを確認するために導入。レーダーをOBDで接続しているのですがワケがあって追加メーター導入を決めました ...
高いので迷ったけど弟に背中を押されて決めました。追加メーターは日本精機１択だよと。このコントロールユニットで配線が簡略化されますし、ピークホールドやロギングをはじめとした様々な機能が使えます。無理し ...
やはり信頼のdefiで落ち着きました。前モデルから愛用していて１２年ぐらい２台の車輌で使用しましたがなんの問題もなかったです。今回はｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄだけ前車からの取り外しで油温・油圧・ﾌﾞﾛｯｸ ...
ADVANCE系のメーターはコントロールユニットが必要なので購入しました。ブースト計と同時に購入したので、結構お金がかかってしまいました…。※画像はDefiオンラインサイトより。
< 前へ｜ 81｜ 82｜ 83｜ 84｜ 85｜ 86｜ 87｜ 88｜ 89｜ 90｜ 次へ >
<< 前の10ページ ｜ 次の10ページ >>
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
プジョーのホイールにオールシーズンタイヤ…
やっぴー７
635
動画あり プレリュードインプ ...
1015
【120名】CCウォーターゴ ...
416
あれ～？ブレーキランプがつき ...
400
