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エンジン、タービンノーマルに対応したライトチューン仕様のECUです。レブリミット引上げ(7500回転)、ブースト1.0k対応、燃調、点火タイミング変更が具体的な内容です。基本的にノーマル~吸排気交換 ...
装着していた車検対応マフラーでもさすがに経年劣化により、アイドリング時 : 85dB近接排気騒音 : 108dBとなってしまってたので車検対応範囲内でどのマフラーが良いか悩んでましたが、国が定めてい ...
イカズチとナサートの2択でヤフオクで安く出てたこちらにしてみた。まずは見た目は形や焼き入れが凄く綺麗でスマートでカッコいい。重量も半分位になってとても軽い。乗ってみた感想は「優しい音がする」回せば回 ...
フラッシュエディター ハイオク仕様これほどのベースアップを体感したことはかつて無いインプレッサ2.2リッター化+タービン交換を上回る程の効果が10万円そこらで可能とは!S660のベース性能が論外なの ...
スバルディーラーの知り合いの方が社外マフラーに交換されたので、純正マフラーをタダで貰いました。マフラーカッターも付いているので見た目は変では無いと思います。ちょっとバンパーからはみ出し気味かな?純正 ...
タイトルは『KTM純正バックプレッシャーバルブ』なのですが、実はこれだけではなく、DRZ400SM純正装備の二次エア供給システムをも利用した『自作クランクケース減圧システム』のレビューをしようかと思 ...
東名&IHI共同開発のツインスクロール ボールベアリング式タービンキットhttps://www.automesseweb.jp/2017/08/08/27078コンプレッサーホイール TRIM60 ...
【総評】特徴はなんといってもALS(アンチラグシステム)が付いている点です。ラリーカーなどの競技車両によく有るあれです。インプレッサファンなら誰でも知っていますね。別名ミスファイアリングシステムとも ...
Keiにも装着していたe-maneでしたが、ultimateにあるミスファイアリングシステムがどうしても欲しくて、バージョンアップしました。発売直後に購入したから1年以上は経つかな?配線は追加ではな ...
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🥢グルメモ-954- 広州市場(東京都港区)手 ...
桃乃木權士
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