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対象商品がありませんでした木村自動車商会SCUD吸気濾過システム+ＢＯＡ純正やオープンエアタイプでは到底成しえない鋭いスロットルレスポンスとアクセルにリニアに反応する素直な特性。全回転域でのトルクア ...
木村自動車 SCUD 吸気濾過システムBOAセットに続いて排気系もSCUDインテグラルエキゾーストを装着しました。どちらも高額商品なのと、もともと「街乗りでは使い切れるパワーのマニュアル車が楽しい」 ...
名古屋の木村自動車商会さんにて数多くのレビューでその効果の大きさに驚きの声が上がるSCUD吸気濾過システム&BOAセットを装着しました。まずscud本体を付けて感動し、効果が倍になるというB ...
前から気になっていたパーツ。ヤフオクで中古を見つけて即決。見た目もかっこいいですが、効果も体感できます。発進時のトルク不足が解消されました。レスポンスも良くなり、排気音も大きくなります。高価ですが、 ...
電動ファンを純正サイズに戻すにあたり、varyのエアーチャンバーチューブから取り替え。みたまんま、カーボンで軽いです。ただ、ドライカーボンでは無い、とのこと。varyのチャンバーから変えてみましたが ...
吸気管長を長くとっているせいか、低回転域のトルクの落ち込みはありません。全域でトルクを均等に少しずつ嵩上げしたような感じです。取り付けにはバンパー・右ヘッドライト・バッテリーを外して純正ユニットを取 ...
木村自動車商会のND5RC専用のSCUD吸気濾過システム+ＢＯＡ！！木村自動車商会が研究し取得した特許構造で設計されており、純正やオープンエアタイプでは到底成しえない鋭いスロットルレスポンスとアクセ ...
ついにエアクリまでいってしまいました。第一印象は笑ってしまうほどグイグイ加速していくので、初めはニヤニヤが止まりませんでした。欠点はエンブレが少し効きにくくなります
これはなかなか凄いです。全域でトルクアップして非常に気持ちよく走れます。吸気温も外気温+10℃以内とかなり優秀です。見た目もカーボンでいい感じ。ブローバイホースとリザーバーホースはブルーのシリコンホ ...
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ふぅーーー！当て逃げ対策完了です🤗😀
narukipapa
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