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昨秋10月7日の車検メモ(笑)エンジンオイル日産純正5W30、HMMF、エアエレメント、スタビリンク、ワイパーゴム、エアコンフィルタ交換。クーラントブースター添加。タイヤ溝F6mmR4mmブレーキF ...
走行116,776kmで初めてのブレーキパッド交換。フロントもチェックしてもらいましたが、まだ4mm残っているため、今回の交換では見送りしてリアのみとしました。主に高速道路通勤使用であるとは言え、随 ...
エンジンオイルとエレメント交換走行11,6776km前回から13,276km日産ディーラーに依頼リアブレーキパッド交換と同時作業また、リアタイヤハウス付近から、ギャップに乗り上げた時にグシャグシャと ...
日産フィガロの事例紹介です。フィガロは1991年から92年にかけて生産された4人乗りコンバーチブルタイプの車です。当時の日産自動車はバブル景気の波に乗って、かなりイケイケ状態で、シーマ、セドリック、 ...
夏対策？というより延命措置かな？ヴァリアントにはWAKO'Sのクーラントブースター入れましたがZ34は日産車なんでPITWORKのクーラントエナジーを(^^♪ ドバっと入れました。次回車検時 ...
施工するのはドア側4枚、バックドア側1枚のウエザーストリツプとボディ側のウエザーストリツプの計9ヶ所です用意したのはシリコンチューブ50m(他の車も施工する為)シリコンスプレー(無溶剤タイプ)溶剤入 ...
中古車で購入した時に、ディーラーで付けてくれた、日産純正ピットワークのバッテリーです。気づけば4年弱で約8万キロも走っていました。お疲れ様でした。合掌 GSユアサの普通のバッテリーです。あと何年乗れ ...
代車のスイフトがスマートキーで、超便利だったのでシルビアをスマートキー化していました。 コムエンタープライズから出ていたソニックスタート２を使用しています。現在は５が販売されているようです。機能や設 ...
ブログにはアップしていましたが、備忘録で。4月29日、主治医に診察してもらいに、いつものニッサンディーラーに行って来ました。何故に？症状は？ 以前走行後にホイールに付いたブレーキパットの粉を拭き取 ...
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