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悪路走破性能と積載性能の高さそして圧倒的な存在感アウトドアで何をしようかなとワクワクさせてくれるところ 高年式はコストダウンが著しくショックが廉価版になりエンジンカバーもレスに オフを走れるピックア ...
今となってはやや古さを感じさせるものの、伸びやかで優雅で優しさを感じるデザイン。街乗り、買い物、一人のドライブ、ちょっとしたスポーツ走行、旅行、とにかくなんでもこなせる。買って後悔する人は居ない、は ...
ジープならではの無骨なデザイン。メンテナンスでお世話になっている主治医がV6ラングラーを所有している影響で購入へ至った。僅か2トンの車重に6.4リッターのV8エンジンなので有り余るパワー。レクサスと ...
悪路走破性。見た目、5MT、物理レバー4WD。バンカットにより視界抜群でオフロードではほぼ無敵 狭い。旧いので日によって調子が変わる。調子悪い日は燃費がリッター4km。バンカットにより車内吹きさらし ...
クラシカルなデザイン、かなりパワーもあり、走行性能が高い 今のところは無し 家族での遠距離ドライブに最適な車 2.0ターボでパワーも十分 四駆なので、少しガクガクしますが、許容範囲 デカイ割には効率 ...
エクステリアは最高だと思います。遠くからでもランクルとわかるデザイン、過剰なまでの頑丈さ、安心感。 車体が大きすぎて、駐車場に気を遣う。 所有欲を満たしてくれます。維持はかかりますが、長く乗りたいと ...
同じクルマで真っ赤な内装は未だに見たことがないです。標準はオレンジなんですね。断然、真っ赤な方がテンション⤴︎⤴︎⤴︎です。 一昨年のちょうど今日、納車されてその日のウチに八幡平まで行って1週間で ...
V6のグレードですが文句無しのパワーです!!ほどよいマフラー音に踏み込めばぐぐっ!っといいかんじのトルクではしってくれます!! 納車1週間たたずに入院です😢 維持費は結構かかりそうですがいい車だと ...
純正でLow&Longな外観。ちょっとアメ車っぽいデザイン。 フルフェイスすらまともに入らないメットイン。メットインとは?と問いたくなる。セカンドバッグ位しか入らないトランク笑と、まぁ荷物なんて乗ら ...
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のうえさん
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