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ちょっとした悪路でも走行可能なサスペンションと駆動性能。視界が高めなので見通しが良い。軽ハイトワゴンなので居住性が良い。 やや重めな車重なので、ターボ車でないと走りが辛い。フルオプションにするとかな ...
・トルク感たっぷりのグィっとスィーっとした加速。サブコン付けて、190→251PS・400→488Nmにパワーアップ！しっかり体感でき満足。・高速定速巡行が得意、楽、気持ちイイ。・運転支援は未だ世界 ...
うちの犬じゃないけど、今年の夏は酷暑？日射しきつすぎベストップ無しで乗る根性は無くなりました。 雨の日に乗る根性も無くなりました すごしやすい秋と安全にスノーアタックできる30cm未満の積雪が欲しい ...
全てが軽いところ。 積載性がコンパクトなので仕方がないが悪い。3ナンバーのくせに。 この価格帯で代わりがないから仕方ないけど、コンパクトスポーツを求めているなら他に選択肢が無いのが現状。前車のコルト ...
色んな意味で遊べるクルマ。 燃費も良くはない割に速くもない。積載量が少ない。重心が高く、街乗りでの乗り心地は良くない。 不満な点も多いけど、このジムツーが好き。ネガティブを割り切れる魅力が詰まったク ...
峠を走って14km/lでした。 もう一段上のギアがあると高速が楽かも。 凍結、積雪の登坂は安心していられます。
日本一売れてるN-BOXですが、電動パーキング、ブレーキホールド付きはやはり便利です。21年追加モデルのスタイルブラックですが、ターボと4WD付きの最上位なので、これでアウトランダーP、フィット4L ...
扱いやすいサイズで、妻も運転出来る。信号が少ない路線の走行が多いせいか、燃費も意外と悪く無い。 ・荷物が多いので、荷台のスペースが足りなかった。・長距離運転はちょっと不向きに感じたけど、大きな問題で ...
冬季のブラックアイスバーンや2020年？の札幌市豪雪でも他車の殆どが亀になっていても、ノーマル車高÷5年目のスタッドレスで問題なく走破できたこと。 停車時のカックンブレーキー。 カスタマイ ...
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