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ドカ雪でもビクともしない四駆性能先代と比較して内外装デザインが良くなり、他社に追いついたボディ剛性が素晴らしい数少なくなったCセグメントセダンブレーキフィーリングはいい CVTがもっさり(他社よりは ...
正しく操作すればきちんとクルマが応えてくれる感あり。微細なアクセル開度の変化にきちんと反応がある。MTを真面目に作ってる。レバーやペダル配置、エンジン特性とよくマッチしたギア比の設定。文句なし。内装 ...
あらゆる点でほぼ満足しています。 グローバルカーで世界中の道を走らなければいけない車のせいかタイヤとフェンダーのクリアランスが開きすぎでブサイク。ペダルの配置も私には不満です。 基本設計が9年も前な ...
デザイン、走行性能 乗り心地はあまり良くない デザインが気に入って購入しました。乗り心地に閉口することもありますが、乗り始めて3年になる今でも車を降りて歩きだしてから振り返って眺めたくなります。性能 ...
ハッチバックの利便性運転を楽しむ走行性能燃費性能以上の点でマッチする車を探すならこれがベストかな？ ディーゼルのトルク！ターボ！…なんて期待すると少し不満が出る。2速、3速の伸びは悪くないんだけど、 ...
飽きの来ないスタイル。プレスラインは美しいですよ。正確なハンドリング。どこまでも走りたくなるような疲れ知らずなシートと心地よい乗り心地。割と速い^_^ 静寂性。基本的には静かですが、あちこちから異音 ...
成熟されたEA888型エンジンと、DQ250トランスミッションの相性は抜群！なんと言ってもお尻がセクシー ついつい踏みすぎて燃費が悪い笑 満足していると述べた、第三世代のEA888型エンジンもDSG ...
AMGアドバンストパッケージに含まれるAMGパフォーマンスシート。レカロOEMのセミバケ、電動/メモリー/シートヒーター/可変サイドサポートとフル装備で、小柄な人でもホールドがよく、長距離走行でも全 ...
とにかくトルクフルで力強い軽快な走りが魅力的。しかも極めて静粛で品が良い車でした。サイズ的には5ナンバーながらCセグメント車のようなひとクラス上の印象があったと今でも思います。内外装ともに上質感があ ...
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campooイベント無事終了
ふじっこパパ
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黄色いシエラ…購入後初のオイ ...
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🍽️グルメモ-978- ジ ...
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[トヨタ セルシオ]月に一度 ...
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![[トヨタ セルシオ]月に一度のセルフコーティング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/235/095/8235095/p1s.jpg?ct=51644cf07c60)
