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取り付けから数ヶ月経ちます。出だしのモッサリ感が解消されました!普段は何もせずノーマルかSP2位で満足です。燃費もそこまで変化してなさそうです。友人から車種専用ハーネス付きで譲り受け運転席下のヒュー ...
もっさり解消のためスロコン装着です。設定はワイヤー式スロットルに近い「SP3」で。スマート・シティ・ブレーキ・サポート装着車は装着可ですが、アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート装着車は ...
【総評】以前から気になっていましたがハーネスがサービスになっていたので衝動買いです・・・・まだ奥さんは知りません( ´Д`)y━・~~【満足している点】出だしのモタモタ感が緩和されてアクセ ...
ヤフオクで手頃な値段で落ちていたので購入!初めてのDIY?でちゃんとできるか不安でしたが、楽に取り付けできました。純正でもなんの不満もなかったんですが、取り付け後のレスポンスの良さにびっくり🤤もう ...
前オーナーが装着したと思われる、スロットルコントローラー。スポーツとエコとノーマルがあり、スポーツとエコは何段階から調整出来て中々良さそうです!納車時モードは、ノーマルになってましたが、その時点でも ...
前車(RC4)から、そのまま移設できました。乗り換えてから、アクセルのレスが悪いなーと思っていたら、やはり、このパーツのおかげでした。前の時と同じく、グイグイ引っ張っていくように加速します。ほぼ、同 ...
ノーマル・スポーツ・エコの3モードから選択可能。スポーツは7段階調整が可能で、数値が高い程アクセルペダルを踏んだ時の反応が機敏になります。エコは5段階調整で数値が高い程アクセルペダルを踏んだ時の反応 ...
楽天ポイント消化購入。取り付けは恐ろしいほど簡単だった。整備手帳はいらないでしょう~先人のを御参考にお願いします。インプレは、こんなもんでしょうってとこです。もっぱらSPモードより、ecoモードで使 ...
皆様の意見を加味して購入してみました。まだあんまり試してませんが、出力は変わってないはずですが、フィーリングは違う車に乗ってるみたいです。ボチボチ試しながら自分のフィーリングに合うとこに持っていきた ...
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