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すべての条件をクリアしますか？
多分、正規品のTRDシフトノブ今までRAZOのノブでしたが、寒い日は手が冷たいので本革に(´皿｀)シフトしやすくなったような、RAZOのも重かったからあんまり変化ないようなとりあえず見た目 ...
ヤフオクにて確か2500くらいだったかな？納車して最初に付けました。ただ、そのままだとブーツとの隙間が気になるので皆さんの整備手帳を参考にしながらDIYでショート化しています。操作性・見ためにも満足 ...
納車時より純正の本革っぽくない肌触りのシフトノブをなんとかしたいと思っていたところセコハン市場にて発掘しましたMT用ですネジはM12の1.25ですそのままでは付きませんのでご注意下さい
【総評】頂いたので付けました♪今まで付けてたのが重かったので、このTRDにしてからダイレクト感が増しました！様子見て慣れていこうと思いまーす♪【満足している点】ハチロクにはTRD！！【不満な点】
もともと汎用の純正風シフトノブがついていて、シフトパターンも書いてなくてダサかったので交換しました。まだ新品が手に入るようなので綺麗な物を取り付けられて満足です。
ノーマルの革巻きのシフトノブが劣化してたので革巻きを探してました。やっぱり革巻きのほうが触り心地が良いですね。ちょっとお値段がお高目ですがTRDは間違いないですね。
すいません、フラッシュたいたものでTRDロゴが消えましたちなみにおそらく偽物です。Amazonで1000円ぐらいでした(￣▽￣)どんなもんかで使ってみてますが本物を知らない自分にとっては質感共に問題 ...
本革巻きにカーボンのプレートがさりげなくレーシーさをアピールするシフトノブ。純正シフトノブよりも軽くて小さいので慣性に任せたシフト操作ではシフトショックが硬くなった印象を受けます。
初期から装備しているものですが、革巻きで質感はよく、操作性に違和感はないです。個人的には少し重めだったらよかったかなぁ～とは思いますけどねｗさり気ないカーボンが気に入ってます。
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