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icodeに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • 試走してきました。

    ブログ

    試走してきました。

    昨日純正戻しを致しました。ステアリングとシフトノブの様子を見にご近所を試走してきました。ハンドル軽くなりますね〜操作はクイックな感じが犠牲になりますがのんびりと走るには適してますね♪流石純正です。シ ...

  • 『 コンプレッさぁ 🤪🎵 』

    ブログ

    『 コンプレッさぁ 🤪🎵 』

    ・・・・・・・・8月の末頃のこと🙄･･･RCZのエンジン始動後、ACクーラーオンと同時に異音と振動認知。巡行走行時は気にならない、クーラーも効いている、エラー点灯も無い。信号待ち等のアイドリング状 ...

  • icode レーシングナンバーステー

    パーツレビュー

    icode レーシングナンバーステー

    過去にＴＴ８Ｊにて同じ商品を使った事が有り　その時はかなり加工が必要だったのですが今回はスンナリ。でも無いか？　毎度知恵の輪状態ですね　高い位置から吊るして攻めた設定で。

  • icode GSF用 チタン フロント ストラットタワーバー [L589]

    パーツレビュー

    icode GSF用 チタン フロント ストラットタワーバー [L589]

    前回350FスポのときにトムスのGSF用タワーバーを取り付けてましたが付けたまま手放してしまったため、どうせだったら違う物付けたいなと思い笑　icodeのチタン製に。まだ走っていない為変化はわかりま ...

  • トヨタ カローラスポーツ 3BA-NRE210H-BHFNZ-Z

    愛車紹介

    トヨタ カローラスポーツ 3BA-NRE210H-BHFNZ-Z

    ちょっと車高を下げてアルミホイール入れただけの普通の通勤車です車体：ホワイトパールクリスタルシャイン(0702018/10登録車両2022/10/9納車　走行24139km～スタート2023/2/0 ...

  • icode レーシングナンバーステー

    パーツレビュー

    icode レーシングナンバーステー

    気になったら買いが吉です！|(￣3￣)|

  • TOM'S アッパーパフォーマンスロッド フロント

    パーツレビュー

    TOM'S アッパーパフォーマンスロッド フロント

    2021年2月21140kmicodeと悩みましたが、純正ダンパーの為トムスを買いました！ハンドリングと車体の剛性が共に良くなりました！平な道路や高速道路＆サーキットではとても秀逸です！しかしながら ...

  • icode チタンマフラー

    パーツレビュー

    icode チタンマフラー

    2020年3月15,575km購入した時にはセンターパイプ＆リアマフラー交換されてました。踏み込むと音が獣の咆哮みたいに唸ります！Ｖ８に乗ってるなーって感じます！車検が通るのが何よりも良いです！代車 ...

  • パーツレビュー

    icode ステアリングコラムエクステンダー

    純正ハンドル用のスペーサー（+50mm）これで身長180センチ+フルバケ装備でも足が窮屈にならずにステアリングが手元に来ます取り付けにはトリプルスクエアM12なるわけわからん工具が必要なので要注意

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