pivot 3-drive compact (thc/thc-m/thc-bm/thc-vw)に関する情報まとめ

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    【再レビュー】(2020/12/27)3つのモード(ECOモードは使わないですが(笑))を頻繁に変えると学習が不安定になるような気がするので、通常走行ではSP(スポーツ)3、サーキットではSP5とS ...

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    みんカラの皆さんが装着されていて評判が良かったのと、LA600sターボの走りが不満と言う訳ではありませんが、試してみようと購入オートクルーズ付きもいいのですが、高速道路は年に数回だけですし、巡航速度 ...

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    これもスイフトなら定番ですよね!中古を考えたが…電気系統だとちょっと怖かったので、新品にしました!いつもお世話になっています、アップガレージに新品がありましたので購入!(送料込みでAmazonより1 ...

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    【総評】明らかに体感出来るコストパフォーマンス大のチューニング!【満足している点】新車でCVTを購入しましたが、CVT初体験だったので特に発進時の「こんなにアクセルレスポンス悪いの?」と悲嘆しました ...

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    スイスポのノーマルの加速や吹き上がりはそこそこ満足はしてたのですが、みんカラのみなさんの書き込みの評価が高かったのと、何時かはECUを書き換えしたいと思ってるけど価格の面とショプが何処にしたらいいの ...

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    自分へのクリスマスプレゼント(涙)に買いましたw前車のカリーナが機械式の4スロ、純正でそれなりに軽量のフライホイールだったこともあり、マークXを納車してから鈍いレスポンスがずっと気になってました。ス ...

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    【再レビュー】(2022/06/08)5年使用の感想を。①当初はSP4モードで使用してし、燃費&出足に改善が見られましたが、段々と燃費が悪化。車両のVCMが学習するように感じられました。モー ...

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    【総評】ストリームの時に効果抜群だった為、今回も導入(*^^*)ぶっちゃけると、ATよりCVTのほうが効果あるかもしれない。。。のかな??というのも納車して1日目に付けたから体の感覚はストリーム(笑 ...

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    知り合いから安くて良いよと聞いたので導入。アクセルペコペコで立ち上がりは結構マシになっていましたが、まだ改善出来るのであれば速い方が良いですよね。1600でも充分、Sモードで更に良くなるのですが、や ...

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