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みんカラ＋
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画像は Siecle MINICONですが、ｽﾛｺﾝと共に装着しました。こいつらの設定をレベルMAXにし、純正のパワーモードにすると、燃費をフル無視した楽しい加速が味わえます(笑)
シフトダウン時の吹け上がりが物足りなかったので、導入しました(￣▽￣)効果は・・・スロットルの開き具合変わったね wwwでも期待していたのとはやはり違う
前からつけてました😅みんカラのレビューを見て…レビューがよくて購入しました✨SP3モードを使っていましたが…リプロしてからは仕様頻度は減ってます。
【総評】レスポンスが良くなりました。発進時のモタつきが軽減されます。【満足している点】モタつきが無くなりました。【不満な点】操作がしづらい。
【総評】ヴェルファイアから移植しました～あれがなきゃ…生きられませんwww【満足している点】 加速がノーマルより軽くなった感じがします。【不満な点】
ECOモードではなくSP2で使用してます。擬似的ですが出足のもっさり感がなくなりストレスフリーで良い感じです。これに慣れるとノーマルモードに戻れません。
スロコン設置。取付工程の写真を撮ってなかったのでいきなり取付完了です。スポーツの7しか使わないですが、明らかにレスポンスアップはかんじます。
取り付け前と比べて、信号からの発進がスムーズになったと実感。説明書に書かれている推奨値(SP3)でも十分イケル(＾ω＾)※車種別の専用ハーネスが必要です。
つい暇だったので付けました。ハーネスがエクシーガと一緒だったので、３０分で完了。スロコンでアクセルの踏み具合が分かるので、省エネ運転にと〜
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