ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
モッサリ感に慣れて5年近くきましたが、代車とのスタートのギャップに違和感を感じいまさらですが冬ボこづかいにて購入。SP3が私にはピッタリです。先人の整備手帳みてサクサク取り付けできました。ありがとう。
スポーツモード7だと、シートに張り付くようなGがかかり、ビビりました。燃費は、ドリ車並に悪くなります(笑)
使用パタンからクルーズコントロールは不要だったので、3-drive COMPACTを選択。取付はカプラオンで、配線の仕舞いだけ丁寧にしました。 普段は妻が乗るため燃費とスムーズ感を重視してEco2モ ...
【総評】 もっさり感に我慢出来ず、スロコン投入しました~ これでまた、通勤が一層楽しくなります。【満足している点】 安価でストレス解消出来るので素敵です♪ 春になったら設定変更してみます~【不満な点 ...
やっと取り付けました。出だしのモタつき感が、かなり解消されました((o(^∇^)o))
SPモードにする事はありません通常はエコモードEC5で走ってます。煽られてもEC5で対応してます。
【総評】効果が即体感できる【満足している点】コンパクトで装着も簡単【不満な点】車体装着用ステーがあれば・・・
前車30プリウスで使用していました。車体ノーマルモード、スロコンEco2で使用しています❗
マフラーを取り付けたことで、発進時など低回転トルクの低下があり、シフトチェンジ時のアクセルワークに気を使っておりましたが、PIVOT様のスロコンを装着したことで、気持ちよく走ることが可能になりました ...
< 前へ| 151| 152| 153| 154| 155| 156| 157| 158| 159| 160| 次へ >
<< 前の10ページ | 次の10ページ >>
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
[トヨタ シエンタ]洗車
ハチナナ
460
これがお盆の大黒PAです。色 ...
1110
[ハイタッチ!drive] ...
412
[三菱 デリカミニ]スパイク ...
407