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【総評】加速がもたついていたりしたので、みんカラの皆様が付けていたので、自分も付けたいと思いつけました。また、スロコン購入で、ハーネスが付いてくるということもあり、購入にいたりました。エコモードは5 ...
アクセラからの移設、そんなにモッサリ気にならないけどせっかくあるので取り付け！
【総評】出だしのモッサリ感が気になり何とかならないものかと思いお手軽にできるスロコンを導入しました。【満足している点】簡単な作業で取り付けできること。色々設定を変えて楽しめます。随分と乗り味が変わり ...
年末にスロコンを付けました。ECO、ノーマル、スポーツと切り替えでき、ECOは5段階、スポーツは7段階で選択できて楽しいです。燃費もECOで高速を一定に速度をいじすると、付ける前より2㎞あがりました。
とある事情から入手出来たので導入。。取り付けは極力目立たない様に灰皿部に。多様なモードがあるみたいですが、効果のほどはいかに？？
諸先輩方の整備手帳を参考に、取り付けました。前車、アルファードにも取り付けてました。フォレスターに取り付けると、おったまげ〜。両面テープは、後日修正します！
モッサリ感に慣れて５年近くきましたが、代車とのスタートのギャップに違和感を感じいまさらですが冬ボこづかいにて購入。SP3が私にはピッタリです。先人の整備手帳みてサクサク取り付けできました。ありがとう。
スポーツモード7だと、シートに張り付くようなGがかかり、ビビりました。燃費は、ドリ車並に悪くなります(笑)
使用パタンからクルーズコントロールは不要だったので、3-drive COMPACTを選択。取付はカプラオンで、配線の仕舞いだけ丁寧にしました。 普段は妻が乗るため燃費とスムーズ感を重視してEco2モ ...
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