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【総評】レスポンスの悪さにずっと不満を持っていたので、ようやく解消しました【満足している点】スポーツモードでレスポンスがよくなりストレスがなくなった【不満な点】
【総評】CVT車の出だしのモッサリ感をなくしたくて購入。ヤフオクで中古美品を購入。【満足している点】SP1で十分満足出来る。SP2だと多少ギクシャク感が。モッサリ感が無くなり、ストレスフリーです。街 ...
【総評】手軽に安価で取り付けできました。はじめてのスロコンです。【満足している点】アクセル踏み込み量に対して、加速を調整できるので、シーンに合わせて使い分けできる。普段はSP2でいいかな。【不満な点 ...
アクセルワークだけでこれほど体感できるとは思いませんでした。エンジンパワーがアップしたように感じます。走りが変わります。取り付けて正解でした。スポーツモード7段階エコモードが5段階で燃費はこれから検 ...
【総評】【満足している点】SPモードにすると加速がいい。【不満な点】
【総評】必需品最初は、あれ？てか運転しづらくなった？てな感じでスポーツモード高くすれば楽しいと思いこんでたんですが、私にはSP2くらいがベストでした。そこから運転しやすくなりました【満足している点】 ...
【総評】トルク不足感じるなら装着するとかなり効果的です常時sp３で様子見ていますエコモードは3から下の5までだとかなりストレス感じましたこれは、SPモード使っちゃうと正直ノーマルには戻れませんね、か ...
【総評】前車でスプリントブースターが高くて買えず(車の性格全く違うけど)リベンジ【満足している点】その気になるオプション用の穴が埋まる【不満な点】出だしがモッサくなければ最初から付けない
【総評】前車からの移設【満足している点】【不満な点】
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ふじっこパパ
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横浜·港町·また並べちった. ...
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![[マツダ ロードスター]シラザン50施工](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/341/917/8341917/p1s.jpg?ct=5aaa1978d7a7)
