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TURBOまではいかないけど、加速力上がった。
人生初のスロコンを取り付けました。実は今乗ってるラパンが初めての電スロ車になります。みんカラ等の皆様の評価で良いと聞いていたとおり、良いです！設定は、もちろん、sp7で固定です笑これは、街乗りでもジ ...
先日参加したオートテストでも感じたのですが、CVT＋電スロ車ゆえの出だしの悪さ（だるさ）を再認識させられたので導入しました。皆さんの評価も高いし、先日導入したパワードライブと相性も良さそうなのでち ...
ヤフショのTポイント1,500の期限切れなので購入ｗｗ電スロはやはり、レスポンスが悪く現代車にスロコンは必須アイテムですね～さて、初めてのピボットスロコンです(^^ゞノーマルエコモード５段階スポーツ ...
ハーネスが来たのでマーチにつけていたスロコンを取り付け。とは言ってもあまりCVTに不満はなく、マニュアルモードでは反応も悪くないだけにお守り的取り付けハーネスを見てびっくり！ねじ止め？？？カプラーオ ...
エキマニとセンターパイプを社外品に替えて、中高速は満足できる伸びを感じるようになりました。しかし、ゼロスタートでのもたつきが気になってました。そこで、みんカラやネットで検索してみて、スロットルコント ...
半年近く前に購入してましたが漸く取り付けwスロコンはBP9の時に使って以来です。本当は付けるつもりは全くなかったのですがお友達からSIドライブオートユニットを引き継いで取り付ける際に純正のアクセル ...
電スロの車に乗ってる人なら多分３割くらいの人は付けてるのではないかと思われるスロコンです。ワイヤースロットルと電スロの車と交互に乗ってると、アクセル踏んでからエンジン回転が上がるまでの時間が違いすぎ ...
フォロワーさんから譲っていただきました！最初はスロコンなんてつけてもなんも変わらんじゃろwwwなんて思ってましたがエコモード5のエンジンの吹けなさには驚き！！こりゃ踏んでも回らんから燃費伸びそうじゃ ...
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[三菱 ランサーエボリューションX]NGKスパー ...
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