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オーバーホールキットイニシャル5kgfくらいで組み込みさすが新品、交差点でシャクリませんw
画像はCUSCO web siteより転載です。かねてよりの念願であった機械式LSDを入れました。クルマに興味を持ち始めてから、数十年、ずーっと入れる機会を失い、と言うか踏み切れずここまできてしまっ ...
吊るしの1.5way の効きが強すぎ感もあったので仕様変更。1way 45°とRSスプリング12→8本に変更。だいぶ乗りやすくなったので最低限このくらいの仕様の方が良いと思う。
安心と信頼のCUSCO製LSD。ステアリングを切ってクラッチを繋ぐと凄まじいチャタリングでFFターボの走りに更なる刺激を加えてくれます。トルクステアがキツくてステアリングと格闘する事になりますが…
行きつけのショップにエンジン降ろさずにミッションだけ降ろせるかと問うと、行けるっしょ！っとの返答が来たので、念願のLSDを導入しました。ドリフトでも使ってるクスコ製を選択。で、試走をしたところ、驚き ...
導入まだ先の予定ですが、異音が気になるのでデフ周りのベアリング交換も試したい、つまり交換早まる可能性もありまして、サッサと検討のみ終わらせます。NDロードスター純正ヘリカルLSD、2wayのようです ...
フロントLSD 1way2024-2025シーズンスタート前に投入。今までずっと気に入らなかった、クリッピングポイント付近以降のアンダーステアが解消しました。純正と同じ走り方をした場合、車幅半分くら ...
物の写真は忘れてました。。決めきれなかったんで、1wayと1.5wayが切替れるタイプにしました。お店で組込みお願いしましたが、イニシャルが吊るしだとかなり低かったとか。イニシャル調整してもらい組込 ...
デフありの走り方というのか慣れが必要ですがハマると速く走れます空転せずに気持ちよくグイグイ曲がっていくのは走ってて気持ちがいいですただオイル交換などのランニングコストは上がりますね
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今日は関東で42度になる地域もあるようです！
のうえさん
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[トヨタ アルファード]「3 ...
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[マツダ ロードスター]ギア ...
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🍜グルメモ-1,056- ...
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