ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
【総評】スロットルコントローラーです。アクセル開度を調節できます。・スポーツモード7段階・エコモード5段階・ノーマルモード(純正状態)・取り付け車種別専用ハーネス(別売り)を使って、アクセルコネクタ ...
【総評】評判の良いpivotのスロコンです。SP4あたりでかなりレスポンスUP体感出来ます。加速時のアクセルワークが快適に。AT向きで自分はエコモードは使う予定ありません。【満足している点】低速のも ...
これも30プリウスからの移植品です。ノーマルの状態で暫く乗っていて、そんなにもたつきは感じなかったんです。ですがプリウスと違って、パワーモードが無いアクアですので、いざ言う時はやっぱり欲しいパーツで ...
PIVOT 3-drive COMPAC BMW用 THC-BMを購入導入目的は、IS250とZ4のアクセルを踏んだ時の アクセル開度の差が大きく、どっちに乗った時も最初に違和感を感じるので差を埋 ...
悩み一つ解決します。エクシーガ 購入して基本的に気に入ってますが、どーしても気になることがいくつかあり、その一つが、加速のダルさ。というか、アクセルの反応がワンテンポ遅れる感じ。で、イライラしてガン ...
実家の初代フリードもですが電スロ+AT慣れないんですよね。。ワンテンポ遅れて加速する感じが特に、その打開策として導入。エントリーモデルですかね?ハーネスはTH-2A。元々はトヨタの何かに付いてたもの ...
【総評】『加速と燃費をコントロール!』スロットルコントローラーです。【満足している点】ハイブリッド車 独特の もっさりした感じがなくなり、スムーズな加速になりました。ボタン1つで、SPORTモード・ ...
スイフト購入後1年乗ってどうしても立ち上がりののっそり感が気になってみんカラ見てたらスロコンなるものがあるとの事(後で気づきましたが私の愛車クラウンにもエコ、ノーマル、スポーツがありこれもスロコンの ...
PIVOTの3-drive COMPACTです。32スイフトは電スロの制御の関係でアクセルレスポンス悪いですしあとなんといっても高回転からのアクセルオフで回転がなかなか落ちないのが嫌で悩んでて調べた ...
< 前へ| 21| 22| 23| 24| 25| 26| 27| 28| 29| 30| 次へ >
<< 前の10ページ | 次の10ページ >>
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
2025年10月12日(日)
ハチナナ
535
これが総選挙1位のおいしさ!
527
[レクサス RC F]マキタ ...
458
[日産 スカイラインクーペ] ...
355