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8月3日で愛車と出会って4年になります！この1年の愛車との思い出を振り返ります！■この1年でこんなパーツを付けました！【駆動系】オートファクトリー 4.3ファイナルギアキット【吸気系】スバル(純正) ...
ーーーーーチューニング備忘録ーーーーー空力系・Modelista（モデリスタ）フルエアロ・TRDフェンダーエクステンション・TRDフロントフェンダーフィン・TRDGTウィング・VARIS COOLI ...
機械式LSDと同時にファイナルギアも変更。前期GTの4.1ファイナルギアから後期モデルの4.3ファイナルギアへ。後期モデルのような加速感を得るために導入。約5％ほどのローギア化でエンジン回転数が上が ...
ファイナルギアを4.1から後期型８６純正の4.3に変更しました。(画像は外した4.1)OSのLSDのデュアルコア化と同時に交換してもらうことで工賃を節約しときました。効果は街乗りだけでも感じられ、車 ...
定番チューン。これも標準でOKな部品の一つ。でも、交換して劇的に変わった感はなし。特に街乗りでは。2→3速の件と合わせてこのクルマの酷評ポイントとして挙げられるが、86もマイチェンでファイナル変更し ...
ＬＳＤと同時に交換（満足してる点）・加速が良くなった・サーキットでギアのつながりが良くなった（不満な点）・シフトインジケーターで５速の時に表示が狂う（承知済み）
2017.9.20 51341km4.1だといつも走ってるSLｙが加速していかないので、交換はしたいと思ってました。4.5にするか迷ったけど、後期と同じ4.3に落ち着きました。まだ慣らしの段階なので ...
オートファクトリーの4.3ファイナルギアキットを使い4.1→4.3にファイナルを変更しました。※キット以外に下記が必要になります。【ファイナルギア４．３セット以外に必要なもの】①品名：リヤディファレ ...
マークX GRX135（４ＷＤ）の純正ファイナルギアです。GRX130のファイナルギア比は4.1ですが、GRX135のファイナルギア比は4.3です。4.3÷4.1＝1.04878≒約5％の ...
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ふぅーーー！当て逃げ対策完了です🤗😀
narukipapa
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