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車検時に残量が少なくなってると言われたので、7年50,000キロで初めてブレーキパッドを交換します。妻の街乗り車にはこれで充分。ブレーキパッド交換はいつもDIXCELです。コスパで今回はECを選択し ...
SG5入庫して、まず手をつけたのはブレーキ。リアの異音もひどい。バラしてみたところ、サビが酷くキャリパー、ローターを交換することに。新しいブレーキを用意するまで塗装で誤魔化す。 純正の新品に交換する ...
車検前の点検でリア残り3mmちょっと言われたので前後交換することにしました。
先日のYahoo!ショッピングのセールでフロントとリア用をお得に購入✨ハードなことはしないのでECにしました。ノーマルのシムを移植しないですむのは楽です。60,615km
リアに続いてフロントも残り少なくなり、1年点検のときに交換してもらおうと調達しました。ローターはどうしようかな。。ネットショッピングでポイント使って購入しました。
交換前ブレーキパッドです 右の内側が一番減ってました ディグセルECですシムとセンサー付きですはじめキャリパーを跳ね上げて取り付けましたが外した方が付けやすいです パッドグリースを塗る時はパッドサイ ...
純正のパッドのダストがひどいのと残量が少なくなってきたのてリーズナブル&ダストの少なさでこちらのパッドにしました。交換後はダストの少なさにびっくりしたのとブレーキの効きが純正の強く踏んで効く ...
DIXCEL EC325499 ブレンボ用シム、グリース付きのパッドですフロントで気に入ったので、リアにも買いました中古車なので元々付いていたパッドが何なのか分かりませんが、内径側が広く、ローターの ...
15万キロ走ってまだフロントは4mm残ってましたけど、この前の車検でパッド面が少し荒れてきてるってことだったので、整備士の人に「ダストも少なくて純正品質で、値段も純正の2/3くらいで買えるのでいいで ...
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