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最小回転半径に関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • スカイライン→レークライン→ゴールドライン『2024』

    ブログ

    スカイライン→レークライン→ゴールドライン『2024』

    ここ数年、時期を逃して行っていなかったスカイライン→レークライン→ゴールドラインですが、本日会社が2連休のため行ってきました。ちなみにCLAで行くのは初めてです。写真はいつもこのルートを通る際に休憩 ...

  • トヨタ ノア DBA-ZRR80W-APXSP(E)

    愛車紹介

    トヨタ ノア DBA-ZRR80W-APXSP(E)

    　令和元年式　W×B II特別仕様車　　別居の息子に子供が産まれたことでPASSOでは手狭になって増車。新車では1年待ちとのことで、KINTOや残クレのような購入では幾分早くに納車されるら ...

  • アリア　オーナーズアンケート

    ブログ

    アリア　オーナーズアンケート

    アリアオーナーズアンケートの集計がWEBに載ってますねオーナーならではの回答が多いですが自分からするとリーフよりすこし大きなサイズで有りながら最小回転半径が5.4mと言うのがかなり使い勝手が良いです ...

  • 大きくてゆったり

    クルマレビュー

    大きくてゆったり

    車体が大きく、上から見渡す運転感覚でゆったり乗れる事、最新の安全機能がついている事、天井内装が黒い事 盗難が心配、車外セキュリティ装着が必須で値段も高い事、ラゲッジルーム床が後ろ下がりで荷物が後ろに ...

  • ダイハツ アトレー

    愛車紹介

    ダイハツ アトレー

    アイシスのエンジン不具合で乗り換える事になりました。グレードはRS色レーザーブルークリスタルシャイン2024.10/7契約して2024.12/6納車です。走行距離5kmボディタイプ 軽-RV系ドア数 ...

  • スタイルがいい！

    クルマレビュー

    スタイルがいい！

    前車より少し目線が上がり周りが見易い！初のハイブリット車なんですが、静かでめちゃいい。出足もスムーズで快適な加速をします！ 前車がパワーテールゲートだったので、若干不便になった気がします。が、多分慣 ...

  • ブログ

    EQS SUV 7日間、使用の感想

    本日、定期点検が終了し車が戻ってきました。バッテリーチャージカードも受け取っていたのですが、今日時点で走行可能距離410kmと表示されていたので、結局、充電は一度もしないで返却できました。充電は体験 ...

  • テスラ モデル3

    愛車紹介

    テスラ モデル3

    前車e-208でマイカーがEVになってから、その実用性・利便性の高さ、運用コストの低さ、気楽に使える点、そして意のままに加速できることに感心し、エンジン車は併用しつつも、気持ちはEVにシフトしてきた ...

  • 意外に変わらない？

    ブログ

    意外に変わらない？

    徐々に乗り換えの実感がわいてきて、次の相棒の事を考え始めてるKENです(´・ω・｀)ﾉたぶん、真っ先にホイール欲しくなるな･･･まだ正式な納車日すら決まっていませんが、まずは車に慣れること ...

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