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安くアップガレージに転がっていたので購入お疲れ気味な純正ブローオフから交換したので、体感できるくらいにブーストの掛かりは良くなりました。大気解放式のため車検に通らない、わざとらしい解放音が煩いので星 ...
ブラックでさりげなく。
スーパーSQV4の甲高いブローオフサウンドに惚れて購入今はリターンで乗ってます
コトスポーツの強化品からHKS製へ変更!新品買ったのに正面右のボルトが通らずヤスリで取り付け穴を広げました!(◎_◎;)
70ヴォクシーから乗り換え 2023/12/17納車 初コンパクトカー安い中古1型、セーフティあり。新車との差額70万でカスタムしてスタートです。--------------------セーフティ ...
【再レビュー】(2023/11/26)リターンにしました。JB64用キットなので付属のリターン用パイプを取り付けるだけです。リターンにしても車内で作動音が聞こえるのでリターンのままで良いかな?
エンジンルームの見た目変えたくて定番のSQVを導入。純正に比べると音はやっぱり良いね。無駄にブースト掛けてしまうよ😁
取り付けは結構面倒でした。純正のホースやバンドがとにかく硬かったです。純正は挟んで広げるタイプのバンドですが、付属の閉め込むタイプのバンドの方が好きです。今後、メンテナンス性も考え、バンドを変えよう ...
SUPER SQV4 RETURN-PLUSアルミ製の堅牢なボディーに、デュアルバルブ構造・シーケンシャル方式によってノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプのブロー ...
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嫁さんと蕎麦屋で旨い日本酒 ...
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