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■今までのエア抜き状況フロントABSのエア抜き作業ですが、車体左の２カ所からエア抜きしました。これでバルブユニットラインのエア抜き作業は完了です。コンバインドABSはパワーユニットがあり、このエア抜 ...
■敗者復活ABSチェックランプが点かずエア抜き作業を進められませんでした。ほぼ心が折れかけており（笑）、ディーラーに持って行くしかないかなぁ、と思っていたところ、CBR1000RR 2014さんから ...
■気合入れてやるぞー！ホンダ独自のスポーツABSシステムなのですが、エア抜き作業がとんでもなく大変なのでずーっと躊躇していましたが、重い腰を上げて何とかチャレンジしてみます。アンダーカウルと左右のミ ...
■スタッドレスからノーマルタイヤへ東京は桜も満開になり花粉もピークで春本番になりました。さすがにもう雪は降らないだろうと思い、洗車を兼ねてN-VANのタイヤを夏用のノーマルタイヤに交換しました。ポル ...
先に申し上げますが、ホンダのCBRに採用されているコンバインドABSに興味のない方は今回のブログはスルーしてください。m(__)m■サービスマニュアルを印刷！この前のブログでCBR1０００RR SP ...
■頑固なホンダの技術者たちホンダの技術者は頑固で自前の技術にものすごくこだわります。ま、本田宗一郎のスピリッツがそのまま受け継がれているのですが、それが時には悪い方向に出てしまう場合がある、と私は思 ...
Ｍ６が廃車そして損害賠償請求裁判奮闘記という記事がインターネットに挙げられていました内容は・・・業者に依頼したマスターバック、マスターシリンダ交換の際に、ＡＢＳのエア抜きを絶対にやらないといけない状 ...
高品質チップ搭載のVXDIAG VCX NANO【正規品】トヨタ＆レクサス診断機VXDIAG VCX NANOSAE J2534インターフェイストヨタ・レクサス車の診断・整備・カスタマイズの必需品 ...
2013年に購入しましたが、現車のパーツレビューにも載せておきます。ポンプで圧を掛けるので一人でブレーキのエア抜きが簡単に出来るパワーブリーダーです。ブレーキパッド交換時、ブレーキフルード交換時、メ ...
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