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H27年式GRX130マークX250G GR-SPORT仕様からの乗り換えで2019年7月21日に契約して2019年8月4日納車しました。H25年式GRX133マークX350S G's中期 ...
ある日レンタカーで乗ったマークX130後期型２５０Gに惚れこんで、半年後に購入した250S。人生初のセダン所有。今までミニバンや軽にばかり乗っていたので、セダンはかっこいいなとは思いつつも、ボンネッ ...
ようやく『リアだけなんちゃって海外仕様』が完成しました(^^;)バックドアのC-HRエンブレムの上部に貼り付ける「欧州トヨタ純正 TOYOTAエンブレム」を購入・装着してから早2ヶ月半。そろそろ右側 ...
教習車。セダン。前の７０と同じくつまらない車。記憶が正しければはじめて新車で大量導入したＡＴ車。３速ＡＴ。重い感じ、高級感は７０よりある。しかしでかいだけ。非常に堅牢な作りで長期に活躍。この点はすば ...
フロントトヨタマークに裏からLEDを照射してを光らるため、台座をくりぬき加工しましたｗ最初はカッターでと安易に思っていましたが、かなり時間がかかると判断し、実家でドリルを借りて周辺に穴を開けくりぬき ...
免許取得後、一番ときめかせてくれたトヨタ マークX G'sの2.5に乗っています。2016年09月15日 納車(新車)2016年10月OBDガード(MPD-JAPAN)エンブレムチャームハー ...
高校生の頃に時給750円のバイト代をチョクチョク貯めて購入した、人生初のマイカーでした。幼い頃からマークⅡが好きで、初めてのマイカーは81マークⅡ後期・040の白と決めていました。(当時はBH５のレ ...
人生初の愛車。当時の地元の友人達の間では高級セダンいわゆるVIPカーが全盛期でしたが、貧乏学生だった自分のためにと先輩達が探してくれた程度の良い頑丈な車でした。 維持を考えノンターボのGrande ...
東日本大震災で・・・某被災車両置き場より□エクステリアトヨタ純正フロントリップスポイラーアルミホイール ＢＢＳ スーパーＲＳ７Ｊ－１６，８Ｊ－１６ ＤＢＫカラーにオーバーホール同時リメイクタイヤ ダ ...
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桃乃木權士
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