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2018年3月15日購入。発進時のモッサリ感を低減させるために導入しました。本来ならECUを書き換えしたいところですが金銭的な問題と街乗りでどれほど走りが変わるか分からないので保留です(^^;雨の日 ...
お友達から譲り受けたものです。ハーネスが地味に高いな〜と思う事数ヶ月…ようやく取り付け(*´∇｀*)取り付け場所に悩みに悩み、ナビ周りのパネル裏にちょうどイイ隙間を発見！パネルを切って取り ...
もっさり感が気になったのでつけてみました♪SP2くらいが丁度いい感じです。ECOモードもありますがもっさりしすぎて使う気になりません(笑)
スロコン本体、接続ハーネス、OBD2配線キットの3点セット通勤時はEc2で少しでも省燃費走行で(会社まで10分掛からない距離のせいか通勤すればする程燃費悪化してる気がするので)SPモードは今までと違 ...
知り合いから安くて良いよと聞いたので導入。アクセルペコペコで立ち上がりは結構マシになっていましたが、まだ改善出来るのであれば速い方が良いですよね。１６００でも充分、Ｓモードで更に良くなるのですが、や ...
今さらな感じですが…専用ハーネスセットで購入sp7は危険ですね…sp3らへんで走ります
DBWのアクセルレスポンスにはあまり良い印象を持っていないので納車時に取り付けてもらいました。アクセル開度を変化させるパーツなのでかなり効果が体感できます。パワーは変わりませんがフィーリングが変わる ...
電スロ特有の出足もっさり感が体感だけでも変わるかな～変わればいいな～変わってくんないかな～という事でみんカラでの取付実績も多く、手の出しやすい価格の pivot 3-drive COMPACT TH ...
これもそむさんから（笑）SP7にするとドラレコがイベントモードになりますｗECOモードにするとイグニッションコイルが壊れたようなパンチのないスカスカな感じを体感できます。。ノーマルモードだと回転数が ...
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