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すべての条件をクリアしますか？
前に乗っていたインプレッサスポーツのスロコンを取り付けました。SP3くらいでちょいレスポンス良く走るくらいが私には良い感じ。取り付け手順①専用ハーネスをアクセルペダル根本にあるカプラに割り込ませて接 ...
プリウスに付けてたものです！反応が良すぎてSP3で落ち着きました😊
スイフトから外したPIVOT製のスロコンです。Sクロスには必要ないかなと思っていましたが、せっかく余っているので取り付けてみました。本体は他の車両と同じくコラムカバー上部に取り付けました。とりあえず ...
オクでストリーム用のコネクター付きでかなり安く売ってたので即買いしました。取付して初期設定してさあ試走しよう思ってエンジンをかけたらエンジンチェックランプが点灯。コネクターを外したり付けたり色々試し ...
一時期流行ったコチラの商品🙆♀️ヴェルファイア からのお下がりです🙈1500ccの非力なエンジンがびゃんびゃんです🎉通常走行時はSP3でスイスイスーです🙋♂️ハーネスだけ購入しました🙃
ECT power とSP7 はちょっと怖い😱でも簡単に取り付けできた🥰もっと足回り強化してからにしないとちょっと心配🥲
JB5から引き継ぎ取り付けを行いました。ECONをオフにしてSPモードにすると結構鋭い加速をしてくれます
ヤフオクで手頃な値段で落ちていたので購入！初めてのDIY？でちゃんとできるか不安でしたが、楽に取り付けできました。純正でもなんの不満もなかったんですが、取り付け後のレスポンスの良さにびっくり🤤もう ...
前オーナーが装着したと思われる、スロットルコントローラー。スポーツとエコとノーマルがあり、スポーツとエコは何段階から調整出来て中々良さそうです！納車時モードは、ノーマルになってましたが、その時点でも ...
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