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なんでこの仕様にしたんだっけ？となりそうなので・・・ｗ自分も忘れないように、選んだ仕様や今後の計画について書いておきます。目指す方向性は、今までのクルマと同じく「休日を楽しく快適に走ること」。よって ...
父親の車です。カローラツーリングは非常に気に入っておりましたが…膝を悪くし乗り降りが辛く、色々検討した結果、この度カローラクロスに乗り換える事になりました。運転、メンテナンスは私が行います。ハンドル ...
寒冷地ではない地域に住んでいますが選択しました。Zに付く装備・冷却水濃度50％・ウィンドシールドデアイサー・ウィンドシールドワイパー 寒冷地用モーター・ドアミラーヒーター・ウェザーストリップ・PTC ...
カラーはセメントグレープリウス50から乗り換え2月2日納車になりました。メーカーオプション⚪︎パノラマルーフ⚪︎寒冷地仕様 《ハンドルヒーター・ワイパーモーター強化・暖房強化PTCヒーター・ドアミラ ...
トヨタHPに掲載されてるPDFを拝借。寒冷地仕様の一覧掲載されてます。拡大して見たい方はこちらからPDFをDLして下さい↓↓↓https://toyota.jp/faq/show/10489.htm ...
まずは燃費が良い☺️フィットHVとも迷いましたがリFFでもPTCヒーター、ミラーヒーター、ワイパーヒーター、シートなどの寒冷地仕様を選べる点が良いのでアクアにしました！ リアのブレーキがドラムブレー ...
今回の大寒波で、初めてウインドシールドデアイサーを使用しました。西日本の太平洋側で雪が積もるのは年に数回くらいなので、スイッチが何処かも知らなかった(^_^;)確かに凍りついたワイパーが直ぐに溶けま ...
・シートが本当に疲れない。長距離いけます！一日で500km近く走った経験あり。一人で。この車の最大の魅力！アクアとかを選ばなかった理由にこれが来る。トヨタに限らず1500ccくらいの普通車はみんな腰 ...
セカンドシートの多機能が要らないのとナビ小さくても妥協できるので乗り換えましたただ、運転席と助手席のシートヒーターが無いので、寒冷地仕様オプション付けてPTCヒーター頼みです笑い
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