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唯一無二の86に仕上がった。チューニングパーツは無限に有るから、何を選択するかは自分の自由。 ボディー剛性やエンジンの中身までは手が入れられなかったのが残念 DIYで自分出来る範囲でメンテナンスが出 ...
ランサーエボリューションⅢから乗り換え。初の新車でした。とにかく弄った車です。最終的に殆ど社外製になっていました(笑)結局、これだけ弄るなら、ベースグレードで良かったんじゃね?と思ってます😂画像が ...
【再レビュー】(2024/04/14)405PS 37.8kg/m になった走行インプレです。S2がさらに楽しくなるので、こんな楽しいなら純正でも良さそう。◾️街乗り3000までは少しトルクが増えて ...
皆様おはようございます!昨日道東からパワーチェックに来て下さったS様のZN6ですS様はスナメリ先生の御友人でハセカップなどにもタイヤ交換作業等でサポートに来て下さっていてS様御本人も昔はオートクロス ...
昔は走り屋(笑) いい歳になっても車にスポーツテイストを求めて現在はホンダ ジェイドRSハイブリッド乗りです。無限フルエアロ組んでプレミアムナビとアルパインのスピーカーで完全自己満足の快適なカーライ ...
後期用のハイレスポンスマフラーです。前期と後期ではセンターパイプの後ろ側のフランジの角度が変わっているため、リアピースのみの流用はできません。純正のセンターパイプを用意すれば簡単に取り付けることがで ...
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トップ画像はDTMでエントリーしていたBMW M3(E30)。初期のドイツツーリングカー選手権(Deutsche Tourenwagen Masters、略称:DTM)で活躍した車両です。サーキット ...
HKSと店舗のダブルキャンペーン。10万程安く買えました。組む前にパイピング類に一手間。メタルコンパウンドで磨く程度。と思っていたらパイプ表面が想像以上に荒れていてベースの傷を消すのにかなり苦労しま ...
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