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idi テフロン・ブレーキラインに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • TRD モノブロックハイパフォーマンスブレーキキット

    パーツレビュー

    TRD モノブロックハイパフォーマンスブレーキキット

    サーキット走行はバイクのみなのですが、流石に片押しキャリパーは我慢ならず😓スミンボや、禁断のキャリパーカバーも考慮しましたが、、素直にGTブレンボは諦めてGR鍛造モノブロックを選択しました。ヨキ。 ...

  • IDI テフロン・ブレーキライン

    パーツレビュー

    IDI テフロン・ブレーキライン

    純正のゴム製ブレーキラインから「IDIテフロン・プレーキライン」に変更することによりリニアなブレーキタッチを得ることが可能となります。純正ブレーキラインの経年劣化はブレーキペダルフィーリングの悪化ば ...

  • IDI テフロン・ブレーキライン　スティールフィッティング

    パーツレビュー

    IDI テフロン・ブレーキライン　スティールフィッティング

    納期は受注生産で2週間でした。作りはとてもよく、作動確認してからの出荷ということでブレーキ関連部品の品質としては十分と言えます。さすがmade in Japan！

  • IDI テフロンブレーキライン

    パーツレビュー

    IDI テフロンブレーキライン

    移植作業⑥IDIテフロン ブレーキラインです。ステンメッシュホースならではのタッチの良さと踏み込んだ時に圧を逃さずキャリパーに届けている感じが良いですね。テフロン、ステンメッシュ、PVCチューブの3 ...

  • 愛車と出会って4年！

    ブログ

    愛車と出会って4年！

    9月19日で愛車と出会って4年になります！この1年の愛車との思い出を振り返ります！■この1年でこんなパーツを付けました！・BRIDE サイドカバーポケット・カーメイト製 純正交換タイプHID・ワーク ...

  • IDI テフロンブレーキライン

    パーツレビュー

    IDI テフロンブレーキライン

    今まで前オーナーからの引き継ぎで無限のミクロメッシュブレーキラインを装着されてましたが、いつから装着されてたのか使用距離も分からずでメッシュホースも永久的に使用出来る訳でもないですし交換タイミングの ...

  • IDI テフロン ブレーキライン

    パーツレビュー

    IDI テフロン ブレーキライン

    ブレーキラインをIDI 社のテフロン ブレーキラインへ更新しました。ステンメッシュホースならではのタッチの良さと踏み込んだ時に圧を逃さずキャリパーに届けている感じが良いですね。テフロン、ステンメッシ ...

  • IDI テフロンブレーキライン

    パーツレビュー

    IDI テフロンブレーキライン

    ローターと同時に導入かっこよすぎます！でもつけたら見えません＞＜タッチ、特に初期のほうが踏み込み、リリース共に良くなりました。サーキットが楽しみ☆2017年5月21日距離141,000ｋｍ

  • 三菱 ランサーエボリューションVIII GH-CT9A

    愛車紹介

    三菱 ランサーエボリューションVIII GH-CT9A

    【タイヤ・ホイール】タイヤ:DUNLOP DIREZZA ZⅡ STAR SPEC 245/40R/17ホイール:ADVAN RACING RGⅢ【ボディパーツ】フロント:C-WEST N1フロント ...

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