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#NSXのハッシュタグ
#NSX の何シテル？
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いきいきさん
昨日[整備] #NSX 手洗い＋CCウォーターゴールド https://minkara.carview.co.jp/userid/907512/car/758391/8250592/note.aspx
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なるようになるささん
2025年5月25日[整備] #NSX SP-G3KKを０２Rカーボンケブラ風化 https://minkara.carview.co.jp/userid/516540/car/446559/8244057/note.aspx
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シシィさん
2025年5月25日[整備] #NSX ライト動く https://minkara.carview.co.jp/userid/1644328/car/3056235/8243659/note.aspx
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タイプRさん
2025年5月11日[整備] #NSX イグニションスイッチ不良 https://minkara.carview.co.jp/userid/18285/car/3404713/8228406/note.aspx
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なるようになるささん
2025年5月3日[整備] #NSX SP-G3KKを０２Rカーボンケブラ風化テスト https://minkara.carview.co.jp/userid/516540/car/446559/8216176/note.aspx
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なるようになるささん
2025年5月2日[整備] #NSX MOMOチューナーのR純正風加工 https://minkara.carview.co.jp/userid/516540/car/446559/8213691/note.aspx
#NSX の記事
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ヘッドライトLo側のLEDを2000lmから3600lmへ交換②（夜間走行にて）
かるーく、一方通行の道路等々、LEDの左右比較で近所をまわってきました。どちらが明るく見えますか？左右で2000lmと3600lmのlm数のライトで片目ごとの比較です。単純に1.8倍なのですが、それほ
16分前 [整備手帳] competizioneさん
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ヘッドライトLo側のLEDを2000lmから3600lmへ交換①
ヘッドライトLo側を2000lmの製品から3600lmの製品に交換しました。2000lmでもハロゲンよりは明るいのですが、今までのHIDよりは暗く。。。まずは、運転席側だけ変えてみました。（夜、左右で
1時間前 [整備手帳] competizioneさん
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30分かけて書いてメール送信すると、エラーメール・・・
30分かけて書いてメール送信すると、エラーメール・・・『〇〇の汚れ落ちますか？』ってのが、一番多いお問い合わせです。〇〇が、洗浄対象でない場合は〇〇への効果はありません(落とせません)他の洗浄剤をご検
2時間前 [ブログ] ウッドミッツさん
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RACING GEAR RGH-P936
NSXのヘッドランプをLEDへ。（HIDがつかなくなってしまった為）スペース的に小型のH1球が必要で、両方で3600lm（ルーメン）の明るさを誇るRGの製品を選びました。小型ながら、冷却のファンもつい
2時間前 [パーツレビュー] competizioneさん
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ホイール磨き（メタルポリッシュクリーム＆ソナックスホイールコーティング）
ホイール磨きをしました。使ったのは、メタルポリッシュクリームとソナックスのホイールコーティングです。
昨日 [整備手帳] competizioneさん
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控えに言って"最&高"
小学生から思い描いていたら夢が叶い、思ってた以上に素晴らしい車デザイン、走行性能、どれをとっても今までにない最高の車です。
2025年5月31日 [ブログ] ニコルルさん -
リレー交換（エンジンの吹けの悪さにより）
昨日の岡山国際サーキットにて、エンジンの調子が3000rpmぐらいから吹けが悪くなり、8000rpmに到達するまで、「ボッボボッ」という調子の悪さでした。エンジン不調の原因は、当初ガソリンのハイオクと
2025年5月31日 [整備手帳] competizioneさん
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無限 Type-C（フロント）、Type-S（リア）
いままで、フロント・リア共に「無限Type-S」を付けてみましたが、今回はフロントをType-Cにしてみました。個人的には、ガツンとロックしてしまいそうなパッドより、コントロールしやすいマイルドなパッ
2025年5月31日 [パーツレビュー] competizioneさん
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EURIS ドリンクホルダー
NSXのドリンクホルダーって、困りますよね。純正パーツを使って、センターにドリンク置き場を作っても、シフトチェンジにジャマな状態だし・・・エアコン噴出し口に、取り付けるのも、趣味じゃない・・・皮製品に
2025年5月31日 [パーツレビュー] competizioneさん
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T.A.G ami Corporation P-LAPⅢ
区間タイム計測対応となったP-LAPⅢにバージョンＵＰです。岡山国際および鈴鹿サーキットのライセンスを持っているので、区間タイム計測は必須です。テープにて張り替え、S2000とNSXに使っています。
2025年5月31日 [パーツレビュー] competizioneさん
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ホンダ純正 NA2-R テールランプ
NA2-Rのテールランプです。パッキンの劣化により、ランプ内の結露＆トランク内への水浸入により、思い切ってランプごと交換しました。赤のボディにて、赤のテールが違和感ないか心配でしたが、私が見る限り、非
2025年5月31日 [パーツレビュー] competizioneさん
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ガレージカイト トランクスポイラー
さて、NSX NA2（最終型）と同型の、ガレージカイトさんのトランクスポイラーです。NA2のカタログを見ると、「流速を高める」為に、付けたと記載があります。はたして、効果は？
2025年5月31日 [パーツレビュー] competizioneさん
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ガレージカイト エンジンメンテナンスリッド（平織りカーボンアルミメッシュ）
エンジンメンテナンスリッドを変えています。よく、何処製ですか？と聞かれることがあるのですが、メーカー名（ガレージカイトさん、ごめんなさい）をよく忘れてしまうので、パーツレビューに登録します。このパーツ
2025年5月31日 [パーツレビュー] competizioneさん
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Panasonic CN-DV155D
このナビを選んだ理由は下記の通り。・モニターフレームの色が、センターコンソールの色とマッチングする。・タッチパネルであるという事。・コストパフォーマンスに優れる。・ＤＶＤを見ながら、道案内も可能な事。
2025年5月31日 [パーツレビュー] competizioneさん
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KSPエンジニアリング&純正品 高さ調整可能シフトノブ
KSPエンジニアリングの「NSXシフトノブ」です。それに、Type-R純正のシフトノブを組み合わせています。Type-Rシフトノブ黄色のシフトパターンは、車内色に合わせて赤に塗っています。いかがでしょ
2025年5月31日 [パーツレビュー] competizioneさん
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運輸局？ 車検証
NSX（改）の車検証です。本当は、（改）を入れられたくなかったんですけど・・・致し方ないですね。
2025年5月31日 [パーツレビュー] competizioneさん
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KSPエンジニアリング フロントリップスポイラー
KSPエンジニアリングのウレタン樹脂製フロントリップスポイラーです。純正リップとほぼ同等の最低地上高の確保と、ウレタン樹脂製という材質により、擦ったり・路面に当たった場合、バンパーの損傷を防げると考え
2025年5月31日 [パーツレビュー] competizioneさん
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KSPエンジニアリング アンテナ非同期（オーディオ入れても上がりません）
通常、純正オーディオは、スイッチを入れるとアンテナが上がってしまいますよね。ラジオを聴くときだけ上がればよいのですが、その様に出来ていません。それが、嫌でKSPエンジニアリングにて、アンテナを非同期に
2025年5月31日 [パーツレビュー] competizioneさん
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ホンダ純正 ドライブシャフトリビルド品（KSPエンジニアリング）
ドライブシャフトのブーツより、かに味噌の如くグリスがにじみ出てました。これが、高速走行をすると、飛び散るんですね～そこで、KSPエンジニアリングにて、ドライブシャフトのオーバーホール＆ブーツ交換を行い
2025年5月31日 [パーツレビュー] competizioneさん
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ホンダ純正 Type-R 純正ステアリングボス(KSPエンジニアリング改）
ステアリング交換に関して、ステアリングボスを社外品にするか考えましたが、安全性（衝突時ボスが潰れるように出来ている）・軽量という理由より、Type-R 純正ステアリングボスを選択しました。ただ、そのま
2025年5月31日 [パーツレビュー] competizioneさん
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![[レクサス RC F]春季室内清掃（方針切り替え期）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/252/097/8252097/p1s.jpg?ct=d3fe1f85061e)
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