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乗り心地は純正と特に変わらないような気がします。ほんの少しだけのダウンなのでそんなに走りに気を使わなくて良いですね。
適度なダウンとパフォーマンスでコスパ大
１年越しの施工となりましたハンドルを切った際のグラッと感が明らかに無くなって快適です乗り心地もノーマルと然程変わらずコレならサミさんに文句言われない
【再レビュー】(2024/05/30)なかなか良い感じで満足です。マフラー交換を考えてますが、これ以上車高が下がると、車止や段差に確実に当たりそうです。
どうしても純正のフワフワした感じが嫌でダウンサスを取付ました。乗り心地は硬めが好きだったので体感良くなりました。妻からはサスを変えたのはそもそも気づかれなかったので気にならない程度なのだろうと思いま ...
【再レビュー】(2024/05/27)フロントのバネレートが足りないのか…例えるならあかべこの様な感覚を感じます。リアの動きは、大丈夫です。
SUVにはなったものの、やはり車高は下げなければイヤだ！笑ということで、納車してすぐにアップガレージのホームページで発見、しかも新品の半値くらいでしたのでとりあえずで購入、組みましたちなみに、ZSG ...
某所で前後5000円でGET。ショックは、25000kmの低走行車から取り外された物を中古でGET。前後5cmくらい下がったかな？フロントパイプの問題に入ります。笑
車高が高く車体がフワフワする感じが苦手なのでダウンサスを装着コーナーで多少踏ん張ってくれるようになりますハーフダウンと悩みましたがローダウンのスタイルの良さに負けてダウンを選択デメリットは路面の凹凸 ...
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