とりあえず、車両に取り付ける寸前までの作業がすべて終了しました。

イカリングはこういう位置に入ってます。

コーキングは・・・
・・・あまり美しい出来では無いです。
そりゃそうだ。
めんどくさくなって、マスキングを一切せずに塗りたくりました。
コーキング材が付いて汚くなったシールドガラスなんかは、コーキング材が固まる前に無水エタノールを染み込ませたキッチンペーパーで拭き取っちゃえば、それなりに綺麗になりますので。
内側さえ綺麗にできれば、外側は後からどうにでもなるという超ポジティブシンキング。

まあ、見えるところではないし、要は「水が入らなきゃ良い」のです。
私、開き直るとトコトン手抜きになります。

イカリングの安定器は、車体に取り付けた際にフォグハウジングの上面になるところにコーキング材を接着剤代わりに貼り付けました。
もちろん、フォグハウジングに穿った配線穴も、安定器の配線穴も、コーキング材で埋めてあります。

イカリングの配線コネクターは、エーモンの細線用防水２極です。

さあ、次回はいよいよ車両への取り付けです。