＊これやるとブレーキランプつきっぱなしになります。やっちゃだめです。削除せず残したいのでタイトルにNGと付けました。

難易度2はどの形で完成とするか次第で、直結用ギボシを新たにつけかえれば難しくなり、今回のように手を抜くと簡単に。

というわけでトゥデイAF61のカゴを外してフロントのカウルを外したところからで、ブレーキワイヤーが巻いてあったり、クラクション外しています。

トゥデイは右(前輪)ブレーキを握るとセルがかかります。手前がブレーキワイヤーそして奥の中に線が2本見えている方が判定用の配線。
見えているといっても私がグリっとまくったので見えているだけで普段はカバーに隠れていまして、このくらい見えたらテスターをさせます。

使い方よくわかりませんが、スイッチをONにしてダイヤルを▶みたいな印にすると「1」と表示され、赤と黒の線がつながると0になります。これで右ハンドルの配線2本がコネクターのどこにつながっているかわかりました。トゥデイではない場合の参考まで。

発見した2本の配線、今回は黒と黄/緑だったので、バイク本体側(ハンドルじゃない方)のメスコネクタを裏側から直結してみます。ちなみにAmazonで買ったスピーカー用の銅線で、試すだけなら電気通るなら何でもいいと思います。

AF61トゥデイはここです。オス側はハンドルなのでどうでもいい、直結の加工をするのはバイク本体のメス側です。

はんだ付けはおおげさだし、あまり切ったり貼ったりもしたくないし、ギボシやコネクタで工作する技術もないしで、こんな感じで細いスピーカー用の配線を突っ込みました。
この状態でそっとオス側のコネクターをかぶせて無理のない程度に押し込んで作業完了したことにします。コネクターが結構きついので半刺しでも多分大丈夫。心配ならビニールテープでも巻けばいいんじゃないでしょうか。

完成の動作は動画でどうぞ。めんどくさいので自己責任うんたらは書きません。