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丸 ちさん
イイね!
2022/03/26

最近BMWセルが その2

2022年3月22日
21日にセルモーターは取り外したのですが、


マニホールドを外しにくいので、
オルタネーター をはずしたりして

オイルフィルターのハンガーからのオイル漏れ
プローバイpcvホースの折れ
マニホールド側のプローバイpcvホースは取り外せたケド
下側が外れないどこに刺さっているのかわからない。
よくよくみると、オイルレベルゲージに戻っているみたいです。

オイルレベルゲージ抜いてみると、oリング も何もついていないので、たぶんいるだろうと
手持ちのoリング を入れときます。
ただニトリルゴムなのでどこまで持つのやら


ブローバイpcvリターンホースと言うのか知らんけど、バラバラになりました。
さわれば触るだけ折れていきます。
なんかちゃちいビニールホース材質はなんかわかりませんがppかな?


これが下側のレベルゲージに刺さっていたホースのカプラーです。
上下のカプラーを生かして配管作れたらなぁなどと考えてしまいましたが、余計なことはやめておきます。


で、問題のセルモーターです。

コイツのピニオンギアの戻りが悪い様な気がして、今回取り外しました。

それで今回わかった事
オイルフィルターのキャリアハンガーシールの劣化によるオイル漏れ

プローバイホースの劣化

VANOSセンサーのシールの劣化

カムシャフトセンサーのシールの劣化

でした。

そんな話でした。
Posted at 2022/03/26 09:05:49
イイね!
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