ハイラックス？ランドクルーザー？プラド？用シフトノブです。
結構人気があるみたいです…。
メルカリに出てますがモノタロウの方が安かったです。

握りやすく、重さも軽すぎず。
好みのいじり方として「長距離走っても疲れない」かつ「大人しいデザイン」を目指しているため、車格は全く違えどうってつけのシフトノブでした。

ロングドライブ仕様にはレガシィ純正に比肩するほど、とても良いです。
レガシィのシフトノブは223gとそこそこ重く、手首のスナップに近い感覚でシフトチェンジが出来ることが強みですが、こちらは重さが半分で軽い分、ギアの入りがモニターしやすいです。
革巻きで程よい肌触り感もグッド。

ちょっと値は張りますが1万円はせず、見た目も落ち着いているのでリフレッシュしたい方にはオススメできます。