今回は、再拡張したビートベッドで、３回目の車中泊をしました。
前回よりも快適に寝れましたよ～。(^^)/　
前回のその⑥でのビートベット再拡張状況はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/8648552/note.aspx

運転席側にもアルミロールマットを敷き、再拡張ビートベッドで寝る準備が整いました。助手席ダッシュボードに空気マクラを置いて寝ます。（写真はわかりやすいように昼間に撮ったものです。）

では、ビートで３回目の車中泊をします。
まずは運転席足元側の桐構造物のうち、天板とドア側の２枚を設置せずにしておき、ステアリングは６つのボルトを緩めて外しておきます。
そして、写真のように、寝袋に足を入れて引き上げておきます。

運転席側のサイドウインドウに内張をはめた後、運転席足元のドア側側板と天板をはめ、その後、運転席側の構造物上に、アルミロールマットを敷きます。

左側を下にした横寝はこんな感じです。
ウールさんが作ったビートベッドでは、接地した肩から足先までが、水平面にあるこの寝姿が基本となります。
（写真はわかりやすいように昼間に撮ったものです。）

そして寝返りをうって、右側を下にした横寝はこんな感じです。
寝返りは容易にうてましたし、お尻辺りに水平な場所が拡張されましたので、前回の２回目の時のような窮屈感は感じませんでした。
（写真はわかりやすいように昼間に撮ったものです。）
２回目のビート車中泊の状況はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/8643216/note.aspx

寝ている最中に　どうしても足を伸ばしたくなったら、一時的にでも仰向けになって、エンジンフード上に足を伸ばせば良かったです。
ただし、この姿勢では足位置が高いので、長時間は難しいです。
もし、この位置関係で無理やり寝返りをうっての横寝は、ビート車中泊１回目のように、腰が変に曲がった、エコノミークラス症候群のようになる、してはいけな寝方になります。
１回目のビート車中泊の状況はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/8635513/note.aspx

なお、運転席側に頭を持っていった寝方も試してはみましたが、フロントウインドウが邪魔して、うまく寝返りが打てなかったり、一時的にでも足を伸ばすスペースもなかった点が不満だったことを、ここにご報告しておきます。　

朝が来て、３回目のビート車中泊を終えました。快適な寝覚めを感じました。
５枚目の写真の寝方をしたのですが、左右の寝返りも容易にうてましたし、かなり快適に寝ることができました。（写真）
ほぼ合格レベルの80点評価でした。(*^^*)
試行錯誤しつつ、やっとのことで、ビート車中泊が快適にできるようになりましたので、今回も相変わらずのじこまんで～す。(^^)/
「ビート車中泊の旅」を今後、企画してみたいですね～。(*^^*)　
その⑧はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/8693705/note.aspx